Markkaset Import Oy

Lisätiedot: Elvis körryytteli Cadillacilla, ymmärs hyvän piälle (Concours Northstar 32 valve). Kah, no mikä jottei, tässähän oes luksuskyyti kohtuu rahhaan ja 4.6 litran veekaheksikko antaa myös evväitä vaahinnäläkään. Vois jopa sannoo sleeperiksi, "laeska ameriikanlahna", sanos Reiska, mutta suattaspa tuo yllättyä, jos kisoille koettas. Ei oo paha syömänen. Kympillä piästelöö heleposti. Ja talavella tarkenoo, eikä jiävy niin kuin nuo tiisselit. Ja on kehattu myös rassata. Täävvellisesti on ruuvvattu joka suhteessa edellisen ratinkiäntäjän toimesta ja myö vähä lisee.. Kaekesta on tovistukset, eepä oo kuulopuhheitten varassa. Elä pelekee Nortin kans'remonttia, se on hoijjettu jo. Viimetteeks myö rassattiin: http://www.markkaset.com/ajoneuvoliitteet/... Ei oo piässy ruoste tarttumaan, on ruostesuojattu alan puttiikissa. Hyvät on pellit ja ei oo rönttösvuatteissa oltu konttorissakaan, kaek on siistiä ja ehjee. Etutolopat on vaihettu joskus tavallissiin, tästä tietokone näätöllä ilimottaakin, mutta eepä oo muuta huonoo sanottavvoo. Aaton alla rulloo oevat kot'maeset Nokian Hakkapeliitta RSi kitkarenkaat alakuperräisillä valsseilla. Pitkään näellä ajeloo vielä. Savvoon tämä helemi on tullunna Heikiltä Suomen Turuust, alakujaan ameriikanraata on muuttotavaroo vuojelta 2005 Floridan hellästä aaringonpaesteesta. Historiikin suat tästä carfaksista: http://www.markkaset.com/ajoneuvoliitteet/... Ja myöhän myös VAIHETAAN JA OSAMAKSU kääp ettei jiä aatokaappa siitäkään kiinni. Tervetulloo hyville autokaapoille, kaekkemme tehhään että oes rehti meininki ja asiakkaat ovat meille tärkeitä myös kaappojen jäläkeen!

Lisätiedot: Vast'ikkään muahan suapunu kommee graffiitin harmoo Texas Truck suoraan JiiÄrrän kot'puolesta, on muuten ihan hävyttömän kommee kuletin! Paremmat kuvat tulloo jahka ehitään ottoo, tätä kelepoo esitellä. Ee oo rullattu ku vuan 131000 mailia, minkä kyllä voet tojistoo kun silimäelet aaton ulukokuorta tahi sisustoo. Ameriikassa vain yksi omistaja tällä aatolla ja muutenniin historia tiijjossa, tämänkin kertoo meille carfaksi: http://www.markkaset.com/ajoneuvoliitteet/... Ulukokuorj' on lommoton ja mual on hyvä, alustassa ee oo piässy muantiesuola pahoja tekemään. Konttoria ee oo rötvätty vuan on tosj' siisti ja ehjä, kelepoo siellä rattia viäntee. Kaekki tarpeellinen varuste löötyy ja vähän ylj'miärästäkin, joista voes mainihtee vaekka nuo sähkösiätöset polokimet. Nelj'vedon kytkentä on kepillä, ee tuu ropleemia mittee sähkökytkimen kanssa voes käävvä. Alla rulloo uuvvet isot Cooperin merkkirenkaat 315/75-16 ja mahottomat kommeet uuvvet MotoMetal-valssit. Näellä piästelöö huoletta vielä pitkään, pintoo on. Vaehtoehtosesti tae vaekka kesärenkaeks voijjaan tarjoella lisäksj' uuvvenkarheeta 275/60-20 rengassarjoo. Alustoo on kohtuuvvella nostettu niin voep liikennevaloessa sivuikkunasta lyyvvä rammarin mussiikin tahissa tahtia nuapurin citymuasturin kattopeltiin ja savustoo sitten 325 hevosvoeman ameriikantiisselillä kaapantekijäisiks vielä sen sinne liikennevalloihin. No tottuuvvella hillitystihän näellä ruisaillaan bulevaardilla ja annetaan männä sitten siellä mehtäkonneen uralla vähän reilummin jotta mehtä raikaa. Korj'malli on nelj'ovinen supercab ja lyhkäsellä lavalla, on vuan passeli pyöritettävä ahtaammassaki paekassa, jos vertoot pitkälavaseen tai pitkäkoppiseen malliin. Lavalla on kovvoo käsittelyä kestävä paksu panssaripinnote ja konttoriin kiipeemistä aattaa kylykiputket. Alustassa mm järreempöö MOOG-ossoo mm. rasvattavat ylä- ja alapallonivelet, vaehelotan ulukopuolinen suodatin ja öölipohojassa roppu (heleppo vaehtoo lootaöljyt). Hyvin on huolella pietty trukkia, näkköö ettei oo halavimmalla ruuvvattu. Tullattuna nyt tähän hintaan tosj' noppeelle, jos halluut siästee himmeesti ekuja ja rekisteröijjä ite. Tae myyvvään kilivetttynä mualiskuussa. HUOLLETTU jo meijjän toimesta muahantuonnin jäläkeen: - moottorj'öljyt+suodatin (Shell Rotella, Motorcraft) - jiähynesteet vaehettu (O'Reilly) - polttoainesuotimet 2kpl (Motorcraft) - järreempi 60psi hipo pa-paineensiäjin (Ford) - uusj siirtopumppu varuiks, vanha olki käätetyn näköne (Airtex) Tervetulloo hyville autokaapoille, kaekkemme tehhään että oes rehti meininki ja asiakkaat ovat meille tärkeitä myös kaappojen jäläkeen!

Lisätiedot: On se vuan tämmönen etuveto Ransu hulujakka peli (Transit Van T350M). Moterni ja tallouvvellinen Fortsonin 2.2 TDCI on aeka kilivakka kulujettammaan Ransua vaekka oes tääslasti piällä. Kääp yhteen tuommonen ekotiisseli ja mehtänvihree mualpintakin. Oes kuin luomulla törryyttelis. Eläkä huolehi, onhan Eeberi kellon kanssa aattamassa että ee ratinkiäntäjän nuama jiävy tienpäällä. Ja on se vuan rattosata uamukahveen jäläkeen mennä lämpöseen koppiin työpäevee alottamaan eekä oo ruutukaan jiässä. Ja uuvvet akut, ei jiä kääntiin lähtö niistään kiinni. Pittuutta on tääsvaneroijjussa takaloosterissa 285cm ja tääskorkeena soppii Mietaakin nostelemmmaan selekä suorana kuappia kyytiin. Kuormoo suap laettoo 1,3t. Eepä oo rötvätty aaton konttoriakaan, ehjee ja puhasta on, kelepois vaekka pyhävaatteilla jakkaralle istahtoo. Konttorissa kaek muuten pelloo vuan soittorammari vuatii panneutumista. Justaalleen on leimattu ja uuvvet kot'maeset Nokian nastarenkaat on alla. HUOLLETTU on koko huoltovihkon täävveltä, justaalleen meijjän toemesta laetettu uuvvet öljyt konneeseen ja vaehelootaan, uuvvet jarrulaekat ja palat etteen ja pyöränlaakerit. Kelepoo tuassiinsa pörryytellä huoletta aenaan seuroovaan määräaekaeshuoltoon suakka. Aato on alakujjaan myyty uuvvenkarheena Tallinnan viralliselta Voortin merkkiliikkeestä (ee oo mikkään itäblokin kiertoaato jopparin häkistä) virmalle, jolta sen ostoo possautti suomalainen virma itelleen ommaan käättöön. Sieltä se sitten Pasilta tul vaehossa tänne Savvoon ja ootteloo seuroovoo hyvvee omistajjoo. Vaekka etelän tuontiaato onkii niin kaek on kohillaan, ee oo osista kasattu vuan kaekki pellin saumat on kohillaan eekä oo värj'eroja. Ovet männöö hyvin kiinni. Fortosnin tiisseli vettää pirteesti. Verot n. 75eur vuojessa. Ja myöhän myös VAIHETAAN JA OSAMAKSU kääp ettei jiä aatokaappa siitäkään kiinni. Tervetulloo hyville autokaapoille, kaekkemme tehhään että oes rehti meininki ja asiakkaat ovat meille tärkeitä myös kaappojen jäläkeen!