Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.
Siirry Myy autosi -sivulle
Luettu 29 834   0

Ajettua: Toyota Verso

Ajettua: Toyota Verso
  • Toyota Verso
  • Toyota Verso
  • Toyota Verso

Verson uusin versio on pudottanut nimestään Corolla-etuliitteen. Vanhoja oppeja ei kuitenkaan ole heitetty nurkkaan, vaan niitä on muovattu varovasti nuorekkaampaan suuntaan.

Etukulmalta ulkonäköero edeltäjään on hämäävän pieni. Verson selkein tunnusmerkki onkin suoraan sivulta parhaiten näkyvä Z-linja, joka lähtee alhaalta etupyörän takaa ja nousee takapyörän edestä jyrkästi ylös taittuen taas vaakasuoraan katon jatkeena toimivan ikkunaspoilerin alle.

Verso on kasvanut pituutta seitsemän senttiä ja leveyttä kaksi. Korkeus on ennallaan, mutta akseliväli on venynyt kolme senttiä.

Sisällä kojelauta on muuttanut radikaalisti muotoaan. Etuistuimet on vaihdettu uusiin paremman tuen tarjoaviin, mutta muuten istuinjärjestelyt ovat pitkälti entisellään.

Moottorimallisto koostuu 1,6- ja 1,8-litraisista bensiinimoottoreista sekä yhdestä 2,0- ja kahdesta 2,2-litraisesta turbodieselistä.

Teholukemat ovat mallikkaat, mutta kunnon vääntöä pitää hakea dieseleistä. Sitä onkin sitten tarjolla 310, 340 tai 400 newtonmetrin verran.

Ehdimme tällä erää tutustumaan lähemmin vain kaksilitraiseen dieseliin, mutta eipä se juuri harmita. Paljon tämän sopivampaa moottoria autoon ei voisi saada. Pehmeästi vääntävää moottoria on miellyttävä ajaa, ja sen suorituskyky riittää hienosti tila-auton tarpeisiin.

Bensiinimoottoreilla päästään kiinni matalampiin hintoihin, mutta niistä pienempi alkanee viimeistään seitsemän hengen kuormalla tuntua alimittaiselta. Automaattidiesel houkuttelee tietysti myös, mutta sen hintalappu tuntuu hurjalta.

Maantiellä Verso osoittautuu muutenkin toimivaksi ajopeliksi. Ohjausgeometrioiden kerrotaan menneen uusiksi, minkä seurauksena ohjaustuntoon on tullut uskottavaa napakkuutta.

Nimi on uusi, mutta hyviksi ja toimiviksi todetut kokonaisuudet ovat säilyneet ennallaan. Hyvä niin, sillä niiden ansiosta edeltäjä on noussut Suomen suosituimmaksi tila-autoksi. Verson myynti alkaa Suomessa alkukesästä.

  • Ajettua: Toyota Verso
 

Jussa Nieminen (tiivistelmä TM:n 9/09 artikkelista, s. 4-5)

Osta ja lue koko juttu Toyota Versosta

Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : Toyota Verso

     
4.2
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Toyota Verso -autot

test
Toyota Verso1.6, '17, 113 tkm
16 690 € (sis. ALV)
test
Toyota Verso1.8, '17, 75 tkm
23 780 €
test
Toyota Verso2.2, '16, 100 tkm
19 850 €
test
Toyota Verso1.8, '16, 100 tkm
20 400 €
test
Toyota Verso1.8, '17, 33 tkm
25 380 €
test
Toyota Verso1.6, '15, 162 tkm
12 950 €
test
Toyota Verso1.8, '15, 73 tkm
21 980 €
test
Toyota Verso1.8, '16, 167 tkm
18 600 €
Hintalaskuri - autosi tarkka hinta Rekkari.fi - Ajoneuvon kaikki tiedot heti OmaNettix - Ajoneuvojesi tiedot yhdessä paikassa Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää Toyota koeajoja

Kaikki koeajot »
TM koeajossa Toyota Verso 2,0 D-4D Luxury 7 h

TM koeajossa Toyota Verso 2,0 D-4D Luxury 7 h

Toyota Supra – Klassikon jykevä paluu

Toyota Supra – Klassikon jykevä paluu

Toyota Yaris Hybrid 2020 - entistä persoonallisempi

Toyota Yaris Hybrid 2020 - entistä persoonallisempi

Toyota Hilux -Kestosuosikin uusin painos

Toyota Hilux -Kestosuosikin uusin painos

Toyota Land-Cruiser 2.8 D-4DPremium Automaatti

Toyota Land-Cruiser 2.8 D-4DPremium Automaatti