Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Luettu 4 360  

Auto 2018 ylitti odotukset: 27 000 vierailijaa ja yli 2 700 koeajoa

Helsingin Messukeskuksessa järjestettiin isänpäivä-viikonloppuna (9.-11.11.2018) autoilun megatapahtuma toista kertaa. Edellisen kerran Auto-tapahtuma järjestettiin vuoden 2016 syksyllä.

Tämänkertainen tapahtuma ylitti kaikki odotukset. 27 000 vierailijaa ja 2 700 koeajoa ovat lukuja, joiden varaan voi rakentaa tulevaisuutta. Nettiauto paitsi osallistui tapahtumaan omalla osastollaan, myös katsasti tapahtuman muita osastoja ja fiilistä.

Viikonlopun aikana tehtiin siis yli 2 700 koeajoa. Komea luku kertoo, että suomalaiset tykkäävät autoista ja niiden testaamisesta sekä ymmärtävät tällaisen tilaisuuden arvon. Kiinnostavan auton lisäksi pääsi kokeilemaan vaihtoehtoa 2 ja 3 sekä pystyi tekemään koeajot peräjälkeen. Näin autosta ja sen eroista kilpailijaan saa parhaimman tuntuman ennen kaupan hierontaa. Pääsimme näyttelyn avajaispäivänä kuopiolaisten herrasmiesten kyytiin, linkki juttuun, kun nämä testasivat uuden Ford Focuksen.

Tapahtuman komean kävijämäärän 27 000 uskoo helposti, sillä kaikkina päivinä, ja erityisesti lauantaina ja sunnuntaina, osastoilla suorastaan kuhisi ihmisiä. 

Auto 2018 tarjosi runsaasti autouutuuksia

Auto 2018 ylitti odotukset: 27 000 vierailijaa ja yli 2 700 koeajoa

Paraatipaikalla sisääntullessa ensimmäinen osasto on Mazdan. Osaston valttina toimii Mazdan 30-vuotisen Suomi-taipaleen kunniaksi tasan 30 000 eurolla irtoava klassikkomallin MX-5:n uusin painos. Nam!

Mazdan Euroopan toimintojen brändijohtaja Duncan Johnston kertoo, että merkin tärkein tehtävä on saada ihmiset koeajamaan mallistoa, koska kokemukset testin jälkeen ovat niin hyviä. Tällä kertaa tavoite täyttyi, sillä Mazdan koeajettavissa olleet mallit CX-3, 6, CX-5 ja MX-5 olivat koko ajan menossa, kuten luvalla sanoen kaikkien muiden merkkien kaarat.

Mazdaa vastapäätä oli Audin osasto. Huomion keskipistettä on vaikea määrittää, koska uutuudet A1, Q3 ja Q8 tuntuivat kaikki kiinnostavan ja innostus oli käsinkosketeltavaa. Eräs kävijä kommentoi, että Q8 jätti erityisen muistijäljen teknisellä ja modernilla olemuksellaan. Tähän voi hyvällä syyllä yhtyä.

Kuhinaa Vuoden Auto Suomessa 2019 Ford Focuksen ympärillä

Fordin osastolla kovin kuhina kävi uuden Focuksen ympärillä. Jo ennestään isoa innostusta ja hyviä arvioita keränneen Focuksen, josta valmistaja itsevarmasti toteaa, että kyseessä paras perus-Ford ikinä, suosio sai vielä mukavan lisäboostin Vuoden Auto Suomessa 2019 -valinnasta.

Skodan osaston valttina oli Vision E ja X -konseptiautot. Škodan ensimmäinen täyssähkö-konseptiauto VISION E pystyy tason 3 itsenäiseen ajamiseen. Mallin huomiota herättävinä katseenvangitsijoina ovat puuttuvat B-pilarit ja vastakkain avautuvat etu- ja takaovet. 

Mercedes-Benzin osaston kuuminta hottia oli sedanmallinen A-sarjalainen. Peugeot esitteli uuden virtaviivaisen 508:n, joka saapuu Suomeen vuodenvaihteessa. Kian esittelee osastollaan Vuoden Auto Suomessa -finaaliin yltäneen uuden Ceedin Shooting Brake -mallin ProCeedin.

Kaikki mielenkiintoinen Auto 2018 -tapahtumassa mukana ollut ei tähän juttuun mahdu mukaan, mutta lisää fiiliksiä, tunnelmia ja ajatuksia voit katsella videolta.

  • Auto 2018 ylitti odotukset: 27 000 vierailijaa ja yli 2 700 koeajoa
  • Auto 2018 ylitti odotukset: 27 000 vierailijaa ja yli 2 700 koeajoa
 

Vapaus valita auto

Kokonaisuutena Auto 2018 lunasti paikkansa suomalaisen autoilun ja autoilukulttuurin edistäjänä. Toivomme, että perinne jatkuu tulevina vuosina. Alan kattojärjestöt lanseerasivat tapahtumassa Vapaus valita auto -ohjelman.

- Suomen kaltaisessa maassa auto on monelle välttämättömyys. Kotitaloudet käyttävät kaikkia kulkutapoja – vain harva meistä pärjää pelkästään pyöräillen tai joukkoliikenteellä. Kun tilanne sitä vaatii, meillä tulee olla vapaus valita myös auto, Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio sanoo.

KATSO LISÄÄ VIDEOITA:
Antti - Liinpää
Antti Liinpää on autotoimittaja ja sisällöntuottaja, jonka monet suomalaiset muistavat Nelosen Start! ja Kutosen Kaara -autoiluohjelmista, joiden juontajana, toimittajana ja tuottajana Antti toimi yli 10 vuotta. Autointoilija, jolle autolla ajaminen on autoissa sitä ihan parasta herkkua. Alla on tällä hetkellä Mercedes-Benz E-sarja ja Mazda CX-5.
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää juttuja

Kaikki jutut »
Mini Countryman Hybrid – Pistokkeen verran parempi

Mini Countryman Hybrid – Pistokkeen verran parempi

Vuoden Auto Suomessa 2019 Ford Focus - kehuttu ajettavuus testissä Auto 2018 -tapahtumassa
MAINOS

Vuoden Auto Suomessa 2019 Ford Focus - kehuttu ajettavuus testissä Auto 2018 -tapahtumassa

OmaNettiX-palvelu autoilijan avuksi

OmaNettiX-palvelu autoilijan avuksi

Auto 2018 -tapahtumassa lähes 200 autoa koeajettavana

Auto 2018 -tapahtumassa lähes 200 autoa koeajettavana

Miksi valita alkuperäiset BMW talvirenkaat?
MAINOS

Miksi valita alkuperäiset BMW talvirenkaat?