Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Luettu 20 552  

Koeajossa Hyundai I40 Wagon - kontti edellä

Koeajossa Hyundai I40 Wagon - kontti edellä
  • Hyundai i40
  • Hyundai i40

Hyundai aloittaa Sonatan tilalle tulevan i40:n myynnin fiksusti farmarimallista. Modernilla muotoilulla ja tekniikalla varustettu auto kilpailee markkinoista nyt samoilla aseilla vahvimpien eurooppalaisten ja japanilaisten mallien kanssa.

Euroopassa tärkeä ominaisuus on tietysti myös dieselmoottori. Se on i40:n tapauksessa 1,7-litrainen uutuus, josta on tarjolla kaksi eri versiota 85 ja 100 kilowatin tehoilla. Tehokkaammasta versiosta on saatavilla myös automaattivaihteinen versio, ja sellainen on nyt koeajossamme.

Isossa farmariautossa on odotetun kaltaiset tilat. Neljä aikuista mahtuu kyytiin hienosti ja viideskin ilman suurempia ongelmia. Tavaratila on sekin kilpailijoiden tasolla.

Varustetasot ovat Comfort ja tämän yksilön kalliimpi Style. Jo Comfort on varsin kattava, ja Stylen tärkeimmät toiminnalliset lisät ovat automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin ja peruutuskamera.

Moottorin iskutilavuudella on päästy isolle farmarille riittäviin teho- ja vääntömomenttiarvoihin. Sata kilowattia ja 325 newtonmetrin vääntömomentti pärjäävät hienosti monille kaksilitraisille.

Kuusivaihteinen automaattivaihteisto toimii kiitettävän sulavasti, joten suurin osa autoilijoista on siihen epäilemättä tyytyväisiä.

Yleinen leppoisuus on i40:n johtava ominaispiirre, ainakin tällä moottorilla ja vaihteistolla varustettuna. Auton ajaminen ei vaadi suurta ajatustyötä, vaan matkanteko on korostuneen rauhallista niin suorilla kuin mutkissakin.

Hyundai on tuonut isompaan keskiluokkaan näyttävän kilpailijan. Autossa on hyvät tilat, ja ajo-ominaisuudet ovat paikoin erinomaiset. Valoissa olisi vielä laiton paikka, ja automaattivaihteistoakin voisi säätää, mutta muuten kokonaisuus toimii. Se näkyy sitten myös hinnassa. Korealainen auto ei enää ole kestotarjouksessa.


Tiivistelmä TM:n artikkelista 18/2011


Tilaa TM digipalvelu – saat tekniikan uutiset päivittäin, digilehden sekä tämän artikkelin kokonaisuudessaan.


Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : Hyundai i40

     
4.4
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät Hyundai i40 -autot

test
Hyundai i401.7, '12, 346 tkm
5 750 €
test
Hyundai i401.7, '12, 397 tkm
5 900 €
test
Hyundai i401.7, '17, 72 tkm
18 900 €
test
Hyundai i401.7, '11, 166 tkm
10 000 €
test
Hyundai i401.6, '13, 82 tkm
15 000 €
test
Hyundai i401.7, '12, 237 tkm
7 300 €
test
Hyundai i401.6, '12, 152 tkm
10 000 €
test
Hyundai i401.7, '11, 160 tkm
9 990 €
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot OmaNettiX – tee kaupat helpommin ja turvallisemmin Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää Hyundai koeajoja

Kaikki koeajot »
Hyundai i40 Wagon – Kumijalalla Koreasti

Hyundai i40 Wagon – Kumijalalla Koreasti

Hyundai Kona electric – sähköinen nykyisyys 400 km toimintamatkalla

Hyundai Kona electric – sähköinen nykyisyys 400 km toimintamatkalla

Hyundai Tucson – Keskiverron paremmalla puolella

Hyundai Tucson – Keskiverron paremmalla puolella

Hyundai i20 – Pieni ja hyvä

Hyundai i20 – Pieni ja hyvä

Hyundai Kona – Pirtsakka pikkuvesseli

Hyundai Kona – Pirtsakka pikkuvesseli