Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

MAINOS
Luettu 11 064   0

Michelin X-Ice North 4 - nastarengas pohjoisen vaativiin oloihin

Michelinin uusi nastarengas on saanut inspiraationsa MM-rallista.

Michelinin lehdistötiedote lupaa hyvää. Riippumattoman testilaitoksen (Test World), mittauksissa Michelin X-Ice North 4 peittosi kovimmat kilpailijansa jäisellä, kilometrin mittaisella radalla keskimäärin yli kolmella sekunnilla. Myös jarrutusmatka oli keskimäärin 3,7 metriä lyhyempi. Kun kuluneita (10 000 km ajettuja) renkaita testattiin, niin jarrutusmatka Michelin X-Ice North 4 -renkailla oli keskimäärin peräti 4,8 metriä kilpailijoita lyhyempi. Vähintään yhtä kivaa pidon lisäksi on se, että Michelin lupaa regasmelun vähentyneen edelliseen malliin verrattuna 20%.

Teknologia

Michelin X-Ice North 4 - nastarengas pohjoisen vaativiin oloihin

Lehdistötiedotetta lainaten: Koon 205/55 R16 Michelin X-Ice North 4 -renkaassa on 250 nastaa, eli yli puolet enemmän kuin edeltävässä mallissa ja 30 prosenttia enemmän kuin yhdelläkään kilpailijalla samassa rengaskoossa. Auton alla neljässä renkaassa on siis yhteensä tuhat nastaa. 

Michelin kehuu kehittäneensä matemaattisen algoritmin, jonka avulla optimaalinen nastojen sijoittelu ja lukumäärä määriteltiin.

Inspiraatio MM-Rallista

Michelinillä on pitkä kokemus MM-rallista ja lukemattomia voittoja talviralleista aina vuodesta 1973 alkaen. Rallirenkaasta onkin otettu mallia nastan muodossa, joka on aikaisempia malleja kapeampi ja se on valmistettu teräksestä, aivan kuten MM-rallirenkaissakin. Lisäksi nastan kovametallikärkeä ympäröi tukivanne, kuten MM-rallirenkaassakin. Vanne auttaa nastan kärkeä pureutumaan jäähän ja nastan kulutuskestävyys ja käyttöikä ovat edellistä X-Ice North -mallia pidemmät.

Uusi kumiseos

Uudessa Michelin X-Ice North 4:ssa on käytetty uuden sukupolven elastomeerejä, jotka mukautuvat tien epätasaisuuksin paremmin ja rengas saa tukevan maakosketuksen myös paukkupakkasilla. Lisäksi uusi kumiseos vähentää vierintävastusta merkittävästi. Nastojen runsas määrä näkyy kuvista selkeästi. Myös uusi pintakuvio erottuu kuvissa ja sen tärkein tehtävä on parantaa pitoa lumella. Muutokset pintakuviossa parantavat ajettavuutta ja ominaisuuksia kuivilla sekä märillä tienpinnoilla. 

Michelin X-Ice North 4 Tekniikan Maailman talvirengasvertailun voittoon

Tekniikan Maailman numerossa 17/2018 ilmestyneessä talvirengasvertailussa Michelin nousi vertailun parhaaksi renkaaksi. Tekniikan Maailma kertoi Michelin X-Ice North 4 -nastarenkaan olevan jääpidoltaan kaikkien aikojen paras TM:n testaama nastarengas ja erityisen helppo ajettava liukkaimmillakin keleillä.

Lisätietoja: Michelin X-ICE North 4

  • Michelin X-Ice North 4 - nastarengas pohjoisen vaativiin oloihin
  • Michelin X-Ice North 4 - nastarengas pohjoisen vaativiin oloihin
 

Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää juttuja

Kaikki jutut »
Nettiauto oli mukana selvittämässä mikä suomalaisia tulevaisuudessa liikuttaa

Nettiauto oli mukana selvittämässä mikä suomalaisia tulevaisuudessa liikuttaa

Mini Countryman Hybrid – Pistokkeen verran parempi

Mini Countryman Hybrid – Pistokkeen verran parempi

Vuoden Auto Suomessa 2019 Ford Focus - kehuttu ajettavuus testissä Auto 2018 -tapahtumassa
MAINOS

Vuoden Auto Suomessa 2019 Ford Focus - kehuttu ajettavuus testissä Auto 2018 -tapahtumassa

Auto 2018 ylitti odotukset: 27 000 vierailijaa ja yli 2 700 koeajoa

Auto 2018 ylitti odotukset: 27 000 vierailijaa ja yli 2 700 koeajoa

OmaNettiX-palvelu autoilijan avuksi

OmaNettiX-palvelu autoilijan avuksi