Audi S4

Myyn auto pappani puolesta auto on pappani ja isäni yhteinen harraste auto.

Ootsä ikin lyönny veekasii tulille ja kuullu kuin se iso kaunis germaani murisee.

Oletko vailla autoa minkä tunnet joka kerta käynnistäessä kiveksissä asti tai naisena mm juuri siellä syvällä ;) tässä autossa kastuu niin äidit kuin tyttäret ja viihtyy niin isät kuin pojat ja jopa pojan pojat.

Nyt olisi tarjolla ehkäpä suomen hienoin ja varmasti huolletuin s4 b6 joka ei ole ollut veeti ja leevi petterien tunarointien ja polkemisen kohteena. Audin ensimmäinen omistaja suomessa ollut keski-ikäinen mies jolla auto ollut liki vuosi kymmenen ja auto tuli meille toiselta omistajalta harrastajalta vaihdossa. Meille tulon jälkeen auto laitettiin aika lailla osiksi ja tehtiin kaikki tyyppi viat yms uusiksi ja rahaa palanut yli 10000 euroa mutta eikö sitä niin sanota että harrastukset maksavat ja eihän se ole mikään harrastus jos se ei kaikkia rahoja vie mennessään ?

Tämä on tehtaalta tilattu ainoilla oikeilla varusteilla musta ulkoväri valkoinen sisusta vöineen päivineen Huom ainoalla oikealla laatikolla manuaali askilla hiilikuitu listoilla yms tässä ei mitään turhaa ei vakionopeuden säätimiä yms vaan raakaa vanhanliiton v8 voimaa manuaalina kevyt pieni auto yhdistettynä v8 moottori ja manuaali aski =Super hauskaa tiedossa. Audi on hauskempi ja nopeampi nyt kuin esim e46 m3 tai e39 m5 kummatkin ollaan omistettu useampaan kertaan samoin kun b5 rs4 ja c5 rs6 niitä autoja halvempi harrastaa ja meno aika lailla samanlaista jos rst on vakioita

Meidän aikana tehdyt toimen piteet.

-Kuuluisa imusarja vaihdettu uuteen tyyppi vika halkeilee ja vanha oli 8 kohtaa halki uusi maksaa marmorilla +4600e ja käytetyt euroopassa 1500-2000e joka tähänkin laitettu imusarja ei käy mistään muusta audin v8 moottorista muuta kuin s4 stä.

-Täydellinen jarru remontti

-Kaikki sytkä ja bensa puolen vehkeet päivitetty audi r8 mallista

Puolat finjector 68,64e kpl x8

iridium tulpat 56,55e kpl x8

-r8/rs4 bensa pumppu ja paineen säädin ja letkut vaihdettu

-Nokat ajoitettu ja ketju tarkistettu ei venymää

-Molemmat kyljet maalattu 70% uudestaan ei ole mitään ruoste pilkkuja yms lasku maalaamosta 2800e

-Kaikki yläpään tiivisteet+alipaine letkut pcv venttiili vaihdettu

-Varmasti suomen ainoa Bbs ck 3 osainen 19 vanne setti näillä spekseillä ebayssä tasan 1 setti myynnissä tosin 18 tuumainen ilman kumeja 2900e vanteet käyty lävitse

-Aivan pakka uudet renkaat

-Alustan osia vaihdettu jätesäkillinen

-Xpipe tehty uudestaan

-Korrek pro ceramica keraami pinnoitus maali pinnalle

-Sisusta purettu pesty ja nahat käsitelty

-Hifit rakennettu uudestaan hig end tyyliin soi raikkaasti mutta ohjelma lähde omaan makuun liian hidas

-Leimattu laakista 27.6.2025 Katsurin kehuin

-Custom softa autosa paikallansa kaikki vakio saaste laitteet ei vaikuta leimaan toimii vaan paremmin uusien sykän osien yms kanssa teho arvio 380-390hv ei jarrutettu kun ei neliveto dynoa lähellä

-Kaikki öljyt+suadattimet castrollin ainein

-Jäähdytin nesteet

-Ilmastointi huallettu ja tutkittu ei vuotoja

-Jarru nesteet

Kaikkiin näihin asioihin palanut rahaa vajaan vuoden aikana +10000e ihan riihikuivaa rahaa.

Edellisten omistajien tekemät asiat.

-Jakopää tehty 170-180thkm kohdalla

-Alusta sarja eibach/hr

-Kuitteja varmaan 18000e edestä viimeiseltä 10 vuodelta on pidetty hyvin

-Ikkunat tummennettu 3m kalvoin

+++ paljon kaikkea

Miinukset.

-Ei ole enään uusi auto

-Öljyn huohottimen kierrätys putki vuotaa pikkuisen öljyä tehnyt sitä viimeiset 5 vuotta uusi osa maksaa 33,40e marmorilla ja marmorilla vaihto aika 6h ei ole haitannut

-Välillä todella harvoin sytyttää vasemmalle kääntymisen jälkeen abs valon joka kuittaantuu kun kääntää virrat pois ja päälle antaa koodin oikea etu anturi uusi anturi maksaa 34,90e motonet

-Ei talvi renkaita eikä talvi ajoa vuosiin

-Vikoja vikoja on vaikea lähteä keksimällä keksimään

Jos hinta tuntuu ahdistavan osta sitten halvempi tai avaa vastaavasti mobile.de tai scoutti ja katso mitä nämä tämän kuntoiset maksaa euroopassa ai niin ei saa edes tällä rahalla + verot ja tuonti kulut päälle ;) Ripuleita saa suomestakin halvemmalla mutta tee niihin sitten samat mitä tähän on jo tehty :)

Tästä varma young timer klassikko jolla tuplaa tai jopa triplaa rahansa seuraavan 10 vuoden sisällä kun pitää hyvässä kunnossa.

Vaihdossa numero 1 käteinen eurovaluutta mutta johtuen papan korkeasta iästä seuraavat pyöret 80v + isäkin jo setämies luokkaa niin joku uudempi diesel automaatti farmari järki koneella tai kaikkea nyt kannattaa ehdottaa missä välirahaa tulee tännepäin.

Hakusanat

Tuning-autot

V8

Farmarit

Nelivedot

Bensat

Audi

Audit

S4

Vaihdetaan