328i manuaali ZF-laatikolla projekti ja 2,93 avoperä.
Kori:
-Helmat uusittu
-Kusin puolen takakaari uusittu
-Etulokarit uudet
-maskipelti uusi
-M3 korisarja (uudet tarvike) Etu- ja taka puskurit, Peilit, Helmamuovit, Kylkilistat
-Kattolistat uudet OEM
-Takalasin tiiviste uusi
-Aidot M3 style 24 vanteet
-Koriin pultattu shortshifter
-Maalattu BMW Dakargelb 267 (sanomista löytyy maalipinnassa, maalia saa mukaan) ja joutuu varmaan maalaamaan jotain uudestaan tai kiillottamaan..
-Ehjät ovitiivisteet (vähemmän hyväkuntoset löytyy mukaan myös)
Moottori:
Läpikäyty M52B28
-Maxspeedingrods kiertokanget
-Kolbenschmidt laakerit (runkolaakerit + kiertokangen laakerit)
-Moottorin tiivistesarja + stefat ja venttiilivarren kumit
-2 Kpl Victor Reinz kannentiivistettä + decompression plate (speeding.fi)
-Maxspeedingrods downmount pakosarja
-Omavalmiste moottorinkannake downmount turbolle
-Sisäänajoöljyt moottorissa (eli pystyy käynnistämään esim trailerille siirtämistä varten)
-Öljynsyöttöletku turboa varten vedetty ja tulpattu
Sisusta:
-Sporttikankaat edessä, kusin puolella normi kulumaa
-M3 musta nahka takapenkki M-raidoilla (mukaan 2 kpl ylimääräistä kangas takapenkkiä)
-"M3" vaihdekepin nuppi (valoja ei ole kytketty vielä)
-Sisäkatto huonossa kunnossa (mustaa OEM tyylistä verhoilukangasta pehmusteella mukaan)
-Ehjä hattuhylly (vanha pilattu mukaan missä verho)
-Takapahvit (kangas verhoilu) löytyy mukaan mutta ei parhaimmassa kunnossa
-Etuovipahvia ei ole (apukuskin ovipahvi löytyy mutta siitä saa korkeintaan varaosia)
Turbotusta varten löytyy mutta ei asennettu:
-Uusi Hurricane Super 40 Competition johon valmiiksi hitsattu 90 mutka, (helppo jatkaa tästä)
-Kiina Fuel Rail
-Kiina wastegate
-Kiina dumppi
-Kiina polttoaineensäädin
-On3 sähköinen scavenge pump
-Kiina catch can
-Turbon pakolaippa
Auto on projekti, eli jos suoraan ajoon menevää etsit tämä ei sovi sinulle.
Jos haluaa vaparina ajaa niin tarvii keula kasata, laittaa viimeiset pultit vaihdelaatikkoon, kasata sisusta ja teettää pakoputken alkupätkä downmoutn manifoldilta (T3 laippa, 2kpl kierreholkkia antureille ja katalysaattori, näitä osia ei ole) katalysaattorista taaksepäin löytyy vakio putki.
Turbotus vaatii vielä ainakin suuttimet, moottorinohjauksen, välijäähdyttimen ja ahtoputket ja tehokkaamman polttoiainepumpun jos haluaa tehoja (näitä ei ole)
7000€ Ilman M3 Vanteita (jotain siirtovanteita löytyy)
6500€ ilman M3 vanteita, M3 takapenkkiä ja turboa
vaihdossa voi tyrkyttää KTM 525 tai 530 EXC rekisteröityä moottoripyörää
Pratar även svenska