BMW 530

EDIT2. Kahdessa viimesessä kuvassa näkee ratin, kynnyslistat ja tummennokset. Myös m sport helmoihin tarkotetut maxtonin lipat saa mukaan mitkä näkyvät ekoissa kuvissa, mutta otin pois kun näyttävät perseeltä perusmallin helmoissa.

EDIT. Kuvista poiketen autossa nykyään m sport ratti ja kynnyslistat(kuvien ratin ja listat saa mukaan), etulippaa ei ole enään kun edellisen paikkaus antautu ja lasikuitulippa räjähti ja samalla rikko repsikan puolen sumuvalon. Etukardaani tällä hetkellä irti(taaempi ristikko vähän väljä niin otin pois ennen täystuhoa, vaihtelen ristikon kun joutaa ja laitan kardaanin takaisin paikalleen, kuitenkin ilman vikavaloja toimii hyvin tolleinkin takavetosena.

Lisäksi etusivut vedetty 35% kalvolla ja tuulilasissa sunstrip. Uutena vikana satunnaisesti alkanut hukkaan mittaristosta ajan ja trip lukeman. Alkanut myös vähän kolisemaan vasemmalta edestä(koiranluu tms. Ei tutkittu).

Kuvien vanteista tällä hetkellä yks takanen halki(hitsataan kuntoon lähiaikoina) jonka takia alla pyörii schmidt vn-line vanteet mitkä ei auton mukana lähde muutakun erikseen ostettaessa.

Tästä lähtis seuraavalle itselle vaihdossa tullut ripee kulkunen e61.

Kilometrejähän tämä on jonkinverta nielly mutta ajolleen edelleen hyvä ja toimiva kampe. Löytyy m5 look etupuskuri ja m sport takapuskuri 4kpl ulostuloilla.

Varusteista manittavan arvoset:

-Ruskee nahkapirtti

-iso navi

-panoraama luukku(kaikki ominaisuudet toimii ja on mustalla verholla, mukaan saa toisen luukun mikä muuten kaikinpuolin toimiva mutta verhon kannakkeet rikki ja verho puuttuu)

-mukitelineet

-valopaketti

-adapt. Xenon

Autoohan on hyvin huollettu lähiaikoina mm.

-perus huolto(öljyt ja suotimet)

-vaihteistoöljyt vaihdettu

-ahdin vaihdettu

-tiivisteitä vaiheltu

-etujouset vaihettu

Huoltohistoria on erittäin hyvä ja tästä laitellaan tosiostajalle kuvat.

Tehoo on kutakuinkin vajaat 300hp ja ~700Nm niin kerkiää ja toimivan nelivedon ansiosta kerkiää vähän huonommillakin keleillä ja pääsee mökillekkin pihaan asti. Ja tosiaan dpf paikallaan mutta tyhjättynä ja luonnollisesti egr tulpattu ja imusarjan läpät poistettu

Ihan ei virheetön tämäkään yksilö ole eli miinuksiakin on:

-perinteiseen tapaan m57 ominaisuus eli vuotaa hiukan öljyä.

-maalipinta ei enään ihan uusi mutta kilometreihin ja ikään nähden hyvä

-etupuskurin maalipinta kehno

-parkkitutka ei toimi(m5 look puskuri jossa ei tutkille reikiä joten ei ole johtosarjakaan paikallaan, takaata oli kans yks tutka pimeenä)

-antennivahvistin todennäkösesti rikki(avaimen kaukosäädin kyllä toimii mutta radion kuuluvuus heikko) EDIT. Vaihdettu ja toimii!

-auto herjailee led polttimoista(eli ei koodattu checkejä pois)

-herjaa kaarrevaloista

-täristää jarruttaessa(etulevyt kierot)

Päivittelen ilmotusta sitä mukaan kun muistan ja kerkiää tekemään.

Vaihdossa kiinnostaa lähinnä pyöreelamppunen bemari(e30, e34, e32 ja vanhemmat)