24 käyttäjäarvostelua automallista

BMW Z4 kokemuksia ja arvostelut

BMW Z4 automallien keskiarvo
4.3  / 524
     
  • Luotettavuus4.5
  • Ajomukavuus4.7
  • Käyttökulut3.9
  • Sisätilat3.8
16/17 käyttäjää suosittelee tätä automallia.
Käyttäjien autoarviot, 24 kpl
Tee oma arvostelu »
Katso mitä mieltä muut Nettiauton käyttäjät ovat ja anna oma arviosi! Arvioitavana ovat luotettavuus, ajomukavuus, käyttokulut, sisätilojen kätevyys ja kokonaisuus.
Vakuutuitko tämän auton ominaisuuksista? Katso myynti-ilmoitukset Nettiautossa: Uudet BMW Z4 -autot | Käytetyt BMW Z4 -vaihtoautot
Vuosimallit
 -  
Mallitarkennus
  
4.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Helsinki, 11.05.2013
BMW Z4, 2003, Avoauto
2.5i A
BMW on tehnyt Z4:stä todella ajajan auton. Porschen tasoinen ajettavuus, nautinto. Kaunis katsoa, malli ei ole kymmenessä vuodessa vanhentunut, ja on edelleen paremman näköinen kuin viimeisin versio. Auto kiinnittää kaikkien katseet, jotkut räpsivät liikenteessä jopa valokuvia. Suorituskykyinen, ja urheilullinen, ylläpitokustannukset maltillisia. Varaosat...

BMW on tehnyt Z4:stä todella ajajan auton. Porschen tasoinen ajettavuus, nautinto. Kaunis katsoa, malli ei ole kymmenessä vuodessa vanhentunut, ja on edelleen paremman näköinen kuin viimeisin versio.

Auto kiinnittää kaikkien katseet, jotkut räpsivät liikenteessä jopa valokuvia. Suorituskykyinen, ja urheilullinen, ylläpitokustannukset maltillisia. Varaosat edullisia, ja tuunaukseen löytyy monenlaista niin alkuperäisinä kuin tarvikevalmistajilta.

Lisävarustelistalla on kaikki tarpeellinen. Esim. integroitu navi löytyy jo paljon ennen kuin moni autovalmistaja osasi asiasta edes haaveilla.

Kulutus maltillista, ja tilat riittävät. Jopa säilytystila on riittävä. Ainoa miinus tulee talviajettavuudesta. Kun etelä-Suomessa ei teitä osata aurata, joutuvat auton sivu/takahelmat ja etuspoileri usein koetukselle polanteiden kanssa. Siksi madallusta ei voi suositella. Mutta lämpö riittää talvella hienosti, varhain keväällä ja myöhään syksyllä kattoa voi pitää auki kun lämpöä on kymmenen ja yli

3.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mikko, helsinki, 24.04.2013
BMW Z4, 2003, Avoauto
2.5i Roadster
Kaikin puolin makee kesälelu, jos haet 20000 eurolla "katseenkääntäjää" niin suosittelen...
Vaikka design on 10v vanha, niin se on kestänyt aikaa poikkeuksellisen hyvin
- kyytiin poimittujen neitien mielestä auto oli uudehko ja luokkaa 50000€ peli ;)
4.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Vantaa, 06.07.2013
BMW Z4, 2003, Avoauto
3.0i
Upean näköinen ja ajaton muotoilu. Ihmiset luulevat selvästi kalliimmaksi ja yllättyvät, kun kuulevat hinnan. Mahtavat äänet (3.0i) ja hieno moottori. Se vääntää ja kiertää koko kierrosalueen upeasti. Auto on selkeästi ajajan auto urheilullisuudellaan. Mukulakivillä M-Sport-alusta on jo epämukava varsinkin, jos alla on run flat -renkaat. Kulutus on hämmästyttävän maltillinen. Tehtaan ilmoittama keskikulutus (9,1 litraa) alittuu seka-ajossa selvästi.
Ehdottomasti hintansa arvoinen.
4.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Sami, Helsinki, 14.01.2019
BMW Z4, 2015, Avoauto
sDrive35i TwinPower Turbo DCT Sport A E89 Roadster
Z4 on auto jolla on luonne. Pitkänokkainen perinteinen roadster, jossa kuitenkin modernit varusteet, ml. BMW connected services (2013 faceliftin myötä). Kahdella erillisellä turbolla terästetty suora 6-sylinterinen on ainoa oikea moottori tällaiseen autoon, kun 8-sylinteristä ei ole tarjolla. Kivointa on ajella rennosti katto alhaalla mutkapätkillä ja nauttia...

Z4 on auto jolla on luonne. Pitkänokkainen perinteinen roadster, jossa kuitenkin modernit varusteet, ml. BMW connected services (2013 faceliftin myötä). Kahdella erillisellä turbolla terästetty suora 6-sylinterinen on ainoa oikea moottori tällaiseen autoon, kun 8-sylinteristä ei ole tarjolla.

Kivointa on ajella rennosti katto alhaalla mutkapätkillä ja nauttia M-Sport alustasta ja tehokkaasta moottorista. Vaihteisto on makuasia; joko manuaali tai 7-lovinen DCT-kaksoinkytkinlaatikko. Itse pidän DCT:stä enemmän. Ei vedä vertoja Porschen PDK:lle, mutta toimii Sport-ohjelmalla lähes kuin ajatus.

Alusta on ok, mutkapätkillä kovaa mentäessä toivoisi jäykempää kallistuksenvakainta.

Moottoritienopeudessa katto ylhäällä auto on yllättävän hiljainen. 2013 faceliftissä BMW paransi auton äänieristystä.Matalaksi autoksi Z4 on yllättävän tuuliherkkä. Kovaa kovaa (268km/h rajoitin pois) ei kannata ajaa kovemmalla tuulella.

Ohjaamossa on enemmän pääntilaa kuin E92 3-sarjalaisessa!

4.0
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Henrik, Helsinki, 24.11.2018
BMW Z4, 2007, Avoauto
Päädyin siirtyä pitkän jatkuneen mp-harrastukseni parista 4-pyöräiseen, vastaavaan vaihtoehtoon. Sopivasti tilaa kahdelle, tosin ohjaamo on pelkistetty, lähinnä huomioiden itse ajamiseen liittyvät asiat, ja on siltä osin erittäin toimiva. Takana tavaratilaa on kiitettävästi, pari matkalaukkua kulkee hyvin mukana, jopa katto alhaalla. Ajoviima ei häiritse eikä edes...

Päädyin siirtyä pitkän jatkuneen mp-harrastukseni parista 4-pyöräiseen, vastaavaan vaihtoehtoon. Sopivasti tilaa kahdelle, tosin ohjaamo on pelkistetty, lähinnä huomioiden itse ajamiseen liittyvät asiat, ja on siltä osin erittäin toimiva. Takana tavaratilaa on kiitettävästi, pari matkalaukkua kulkee hyvin mukana, jopa katto alhaalla. Ajoviima ei häiritse eikä edes pieni sadekaan. M-Sport jousitus ei oikein sovellu Suomen heikkotasoisille teille. Rajut camber- kulmat yhditettynä 18", leveisiin renkaisiin tuo hieman levottomuutta ajamiseen uraisilla teillä. 3.0Si 6-kone on mahtava, ja tuo ajamiseen todellista iloa. SPORT asennossa auton luonne ja käytös muuttuu selkeästi sporttisempaan suuntaa. Yllättävän vähäruokainen, automaatillakin, seka-ajossa jää tasolle 8 - 9L/100km. Kannattaa harkita facelift mallia 2006-->, tietyt aikaisemmat tyyppiviat korjattu. Sumuvalot kerää kosteutta, tarkistakaa. Lukkoperä olisi toiveena, vakiona vain M:ssä. Mahtava kakkosauto, aktiiviseen mutkatie ajoon!

4.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Nainen, Helsinki, 13.12.2017
BMW Z4, 2011, Avoauto
E89 Roadster
Uskomattoman hyvä auto myös talvella. Kovillakin pakkasilla lähtee käyntiin kuin palmun alta. Takavetoisenakin ajaa lumessa hyvin. Tietenkin kesällä unelma-auto. Mielestäni yksi kauneimpia autoja.
4.2
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Samu, Helsinki, 27.08.2016
BMW Z4, 2003, Avoauto
3.0i Roadster 2d
Käyttäjä ei jättänyt kommenttia
4.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, Seinäjoki, 03.06.2016
BMW Z4, 2011, Avoauto
sDrive35is TwinPower Turbo DCT Sport A E89 Roadster
Käyttäjä ei jättänyt kommenttia
4.6
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Veli-Matti, Haukipudas, 24.07.2015
BMW Z4, 2007, Coupé
3.0si E86 Coupe
Käyttäjä ei jättänyt kommenttia
4.0
     Luotettavuus      Ajomukavuus
     Käyttökulut
     Sisätilat
     Kokonaisuus
Mies, loimaa, 12.05.2014
BMW Z4, 2004, Avoauto
3.0i Roadster 2d
Käyttäjä ei jättänyt kommenttia

Myytävät BMW Z4 -autot

test
BMW Z42.2, '03, 270 tkm
10 900 €
test
BMW Z43.0, '07, 111 tkm
18 400 €
test
BMW Z42.5, '04, 123 tkm
13 200 €
test
BMW Z43.0, '03, 210 tkm
14 950 €
test
BMW Z42.5, '08, 49 tkm
18 500 €
test
BMW Z43.0, '11, 70 tkm
25 000 € (Tax free)
test
BMW Z42.5, '03, 202 tkm
13 450 €
test
BMW Z43.0, '13, 96 tkm
Tarkista Hintalaskurilla autosi arvo Rekkari.fi-palvelusta auton tarkat tiedot OmaNettiX – tee kaupat helpommin ja turvallisemmin Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Katsotuimmat ilmoitukset

Lisää kohteita »