Feature is not available, because you have not allowed use of cookies for this purpose. Change your selections in consent manager.
Go to Sell your car page
Read 24 317   0

Käyttötestissä Volkswagen Polo 1,6 TDI Comfortline

Käyttötestissä Volkswagen Polo 1,6 TDI Comfortline
  • Volkswagen Polo
  • Volkswagen Polo

Vuoden Autoksi 2010 valittu Volkswagen Polo sai reilun vuoden aikaa näyttää kyntensä myös 60 000 kilometrin käyttötestissämme. Kokemukset olivatkin pääosin positiiviset, ja tuoreella 1,6-litraisella turbodieselillä varustettu Polo asetti uudet pohjat kilometrikohtaisille käyttökuluille.

Volkswagen Polon käyttötesti eteni maantiepainotteisesti kaikkiaan 24 kuljettajan voimin. Testikilometrit tulivat täyteen 425 vuorokauden jälkeen, keskimäärin 141 km:n päivävauhdilla.

Ajo-ominaisuuksissa auto on asetettu turvallisen ja varman puolelle, ja jokaisesta ominaispiirteestä huomaa, etteivät ne ole syntyneet vahingossa. Auto on perusteellisesti suunniteltu mutta tietenkin pienten autojen kustannusrajoitteet huomioiden.

Pikkuautojen rintamalla Polon ja etenkin sen 1,6-litraisen turbodieselin kanssa joutuu kukkaron nyörejä kyllä avaamaan keskimääräistä enemmän, eikä diesel ole välttämättä suomalaisten Polo-kuljettajien ykkösvalinta. Siinä kuitenkin yhdistyy saumattomasti joka tilanteeseen riittävä suorituskyky ja elämää monellakin tavalla helpottava taloudellisuus.

Pisin tankkausvälin matka oli tasan 1000 kilometriä, joka syntyi pienellä venytyksellä mutta silti helposti. Pienen kulutuksen varjopuoli on heikko lämpeneminen, mutta siihen pitäisi löytyä suunnittelupöydältä muitakin ratkaisuja.

Auto oli myös teknisesti täysin ongelmaton. Takalasin pyyhkimen sulakkeen vaihtoa ei voi laskea ongelmaksi, varsinkin kun se aiheutui todennäköisesti käyttövirheestä.

Kilometrejä kohden laskettavissa käyttökustannuksissa Polo otti uuden TM Käyttötestien kärkituloksen jättäen jälkeensä kaksi bensiinihybridiäkin. Tässä etuna tietenkin oli, että suurin osa käyttötestin kilometreistä syntyy maantie- tai moottoritieajosta. Lisäksi laskennallinen vuosikertymä kilometreille on kohtuullisen korkea 20 000 km/v, mikä pienentää dieselmoottorin käyttövoimaveron vaikutusta.

Neljä aikuista matkustaa kyllä Polossa kohtuullisen mukavasti, mutta pitkän viikonlopun lomamatkalle tavaratilaa riittää vain kahdelle. Jos mukaan otetaan esimerkiksi hiihtovarusteita, alkaa jo kahdellakin aikuisella tehdä tiukkaa.

Suurella kuormalla huomataan nopeasti myös auton ärsyttävin yksittäinen outo ominaisuus. Pehmeähkö jousitus sallii auton niiata maanteiden montuissa tai yli-innokkaassa kaarreajossa niin alas, että eturoiskeläpät ottavat tiehen kiinni.


Tiivistelmä TM:n 3/11 artikkelista.

Tilaa TM digipalvelu – saat tekniikan uutiset päivittäin, digilehden sekä tämän artikkelin kokonaisuudessaan.

Nettiauto User Rating for vehicle model : Volkswagen Polo

     
3.8
Read user reviews or write your own »

For sale Volkswagen Polo cars

test
Volkswagen Polo1.0, '21, Undriven
22 300 €
test
Volkswagen Polo1.0, '21, Undriven
16 794 €
test
Volkswagen Polo1.0, '21, Undriven
23 404 €
test
Volkswagen Polo1.0, '21, 1 tkm
22 900 €
test
Volkswagen Polo1.0, '21, Undriven
17 900 €
test
Volkswagen Polo1.0, '21
20 697 € (incl. VAT)
test
Volkswagen Polo1.0, '21, Undriven
25 942 €
test
Volkswagen Polo1.0, '21, Undriven
16 794 €
Check value of your car Check vehicle information from Rekkari.fi OmaNettix.fi - Easy and safe vehicle transaction Safety instructions Nettiauto.com
on mobile

More Volkswagen test drives

All test drives »
Volkswagen Polo – Kansanautoksi Golfin paikalle

Volkswagen Polo – Kansanautoksi Golfin paikalle

Volkswagen Polo – Ison auton elkeitä

Volkswagen Polo – Ison auton elkeitä

Tyypit: Volkswagen Polo Variant

Tyypit: Volkswagen Polo Variant

Volkswagen Passat GTE – Kahden maan kansalainen

Volkswagen Passat GTE – Kahden maan kansalainen

Volkswagen ID.3 - sähköinen vallankumous

Volkswagen ID.3 - sähköinen vallankumous