Go to Sell your car page
Read 29 907   0

Mercedes-Benz AMG GT – Kotonaan radalla

Mercedes-Benz AMG GT – Kotonaan radalla
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz

Mercedes-Benzin uusi ratatykki kulkee nimellä AMG GT. Se on katulaillinen rata-auto, joka on järisyttävän tehokas ja nopea.

AMG GT:n tapaisen auton julkaiseminen on tällaiseen maailman aikaan rohkea veto. Kun suurin osa automaailmasta keskittyy julkaisemaan toinen toistaan arkisempia ja vähemmän kuluttavia pelejä, tekee Mercedes urheiluauton, joka nojaa vahvasti menneeseen.

Toki Mercedes-Benzin tehtaalta puskee sieltäkin ulos hybriditekniikkaa hyödyntäviä autoja, mutta onneksi moottoripäille on edelleen tarjolla malleja, jotka puhuttelevat ennen kaikkea ääntä ja tehoa rakastavia fanaatikkoja.

Menneisyyteen nojaaminen ei AMG GT:n kohdalla tarkoita tietenkään sitä, etteikö sen valmistuksessa olisi noudatettu viimeisintä teknologiaa. Sen moottori on tuplasti ahdettu 4-litrainen V8, vaikka vielä viisi vuotta sitten nokalta olisi todennäköisesti löytynyt reilusti kookkaampi mylly.

Kahdella ahtimella varustettu pata kehittää 510 hevosvoimaa ja 650 Nm. Noilla arvoilla 0-100 km/h-lukemaksi muodostuu 3,8 sekuntia. Pelkillä takarenkailla voiman tiehen välittävän kaksipaikkaisen sportin hyvä kiihdytyslukema on hyvin toimivan tasauspyörästön lukon ansiota.

Kaunis kuin karkki

Mercedes-Benz AMG GT – Kotonaan radalla

AMG GT on yksi markkinoiden kauneimmista automalleista. Sen muotoilussa on paljon autoteollisuuden historiaan nojaavia elementtejä, mutta mistään retromallista ei kuitenkaan ole kysymys.

Ei liene mikään yllätys, että radalla Mercedesistä löytyy potentiaalia todella rivakaksi autoksi. Tehoa on lähes jokaiseen tilanteeseen liikaa ja ilman ajoavustimia sitä on turha kuvitella ulkoiluttavansa ilman pidempää kokemusta.

Race-ajotilassa luistonesto antaa lähtökohtaisesti hieman enemmän luistoa ja renkaat pyörivät tyhjää jos niin halajaa. Ilman luistonestoa homma onkin sitten jo lähinnä naurettavaa. Mercedes lyö joutavaa kolmella ensimmäisellä pykälällä vaivatta.

Arkiajon kanssa onkin sitten hieman haasteita. Ainakin kotimaan karkealla asfaltilla melu on moottoritievauhdeissa melkoinen. Normaalin keskustelun virittäminen onnistuu vain ääntä korottamalla, mutta toisaalta urheiluautossa ei välttämättä käydä tiukkoja poliittisia keskusteluja, vaan pidetään hauskaa.

Alusta on rata-olosuhteissa jäykkä ja toimiva, mutta edes comfort-tilassa sitä ei voi väittää kovin mukavaksi. Mutta jälleen kerran on todettava, että mukavuutta halajavalle tarjolla on täysin toisia malleja. Urheiluautojen keskuudessa AMG GT edustaa alansa ehdotonta eliittiä.

Tuomas Rajala

Kehuja: suorituskyky, ulkonäkö, rehti urheiluautomaisuus, viimeistely, äänimaailma

Parantamisen varaa: melu moottoritievauhdissa

KATSO LISÄÄ VIDEOITA:

Mercedes-Benz AMG GT-S:

Moottori:8-sylinterinen, 3983 cm3 turboahdettu bensiinimoottori
Teho:510 hv (375 kW) @ 6250 rpm
Vääntö:650 Nm @ 1750-4750 rpm
Kiihtyvyys: (0-100 km/h):3,8 s.
Huiput:310 km/h
Vetotapa:Takaveto
Vaihteisto:7-portainen automaattivaihteisto
Kulutus (yhd):9,4 l / 100 km
CO2 päästöt:219 g /km
Mitat (pit/lev/kork):4546mm/1939mm/1288mm
Tavaratila:285 l
Paino:1645 kg
Hinta alkaen:227 960€
Tuomas - Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.

For sale Mercedes-Benz cars

test
Mercedes-Benz Sprinter3.0, '20, 20 km
test
Mercedes-Benz Sprinter3.0, '20, 12 tkm
79 900 € (ALV väh.kelp.)
test
Mercedes-Benz Sprinter3.0, '20, 7 tkm
109 500 € (ALV väh.kelp.)
test
Mercedes-Benz C2.0, '20, 10 tkm
54 900 €
test
Mercedes-Benz Sprinter2.1, '20, 33 km
34 750 €
test
Mercedes-Benz Sprinter3.0, '20, 730 km
test
Mercedes-Benz C1.6, '20, 9 tkm
44 500 €
test
Mercedes-Benz Sprinter3.0, '20, 3 tkm
73 500 €
Check value of your car Check vehicle information from Rekkari.fi OmaNettix.fi - Easy and safe vehicle transaction Safety instructions Nettiauto.com
on mobile

More Mercedes-Benz test drives

All test drives »
Mercedes-Benz A250e – Viriili plugarihybridi

Mercedes-Benz A250e – Viriili plugarihybridi

Kahdeksan mielenkiintoista tietoa Mercedes-Benz Certified-takuuvaihtoautoista

Kahdeksan mielenkiintoista tietoa Mercedes-Benz Certified-takuuvaihtoautoista

Mercedes-Benzin laaja plug-in-mallisto kiertueella

Mercedes-Benzin laaja plug-in-mallisto kiertueella

Uusi Mercedes-Benz GLA: selvää kasvua sisätiloissa ja monikäyttöisyydessä

Uusi Mercedes-Benz GLA: selvää kasvua sisätiloissa ja monikäyttöisyydessä

Mercedes-Benz esittelee uusia plug-in-hybridejä ja AMG-malleja

Mercedes-Benz esittelee uusia plug-in-hybridejä ja AMG-malleja