Feature is not available, because you have not allowed use of cookies for this purpose. Change your selections in consent manager.
Go to Sell your car page
Read 23 573   0

TM ajettua: Nissan Juke R - markkinointitemppu

TM ajettua: Nissan Juke R - markkinointitemppu
  • Nissan Juke
  • Nissan Juke

Julkisuuskuvan rakentaminen on sosiaalisen median aikakaudella tarkkaa puuhaa. Nissan halusi tutkia Juke-malliston laajentamista hiukan poikkeavalla tavalla ja rakennutti autosta suoraviivaisen ristisiitoksen urheiluauto-GT-R:n kanssa. Mallia ei aiota ottaa tuotantoon.

Pääsimme koeajamaan autoa Silverstonessa, mutta emme kuuluisalla Grand Prix -radalla vaan tämän vieressä sijaitsevalla klubiradalla.

Sääolosuhteet olivat haastavat, sillä tuuli oli kova ja rata märkä, mutta onneksi ei satanut.

Juke R:ää on valmistettu kaksi kappaletta, toinen vasemmanpuoleisella ohjauksella ja toinen oikeanpuoleisella. Yleisesti voi sanoa niin, että piilossa oleva tekniikka on GT-R:stä ja kaikki näkyvä Jukesta.

Vaihteisto manuaaliasentoon ja liikkeelle. Hitaalla varikkonopeudella tiukaksi kiristetty jousitus värisyttää koria muttei epämukavasti vaan urheiluhenkisesti.

Moottori reagoi nopeasti kaasuun, ja hitaassakin vauhdissa vedon annostelu on helppoa, koska moottorin vaste kaasupolkimeen on lineaarinen. Täyskiihdytyksessä ykkösvaihde loppuu nopeasti kesken, mutta kakkonen kytkeytyy kaksoiskytkinvaihteistossa salamannopeasti.

Liiallinen kaasupainallus mutkassa aiheuttaa nelipyöräluiston. Auto luistaa vakaasti ja tasaisesti, kunnes terävästi toimiva ajonvakautus puuttuu kulkuun. Hyvää kierrosaikaa tavoiteltaessa kaasua pitää annostella niin, ettei ESC:n aktivoitumiseen johtavia laajoja luistoja synny.

Jos autosta olisi viilattu tuotantoversio, painoa olisi saatu vähennettyä ja aerodynamiikkaa parannettua. Mutta nykyinen projektin tekotapa valittiin toisista syistä.

Moottoriurheilupiirit sekä autoharrastajat arvostavat nykyistä menettelyä, ja kustannuksista huolimatta Juke R synnytettiin tulevaan Nismo-tuotantomalliin nähden edullisesti ja ennen kaikkea nopeasti.


Tiivistelmä TM:n 3/2012 artikkelista

Tilaa TM digipalvelu – saat tekniikan uutiset päivittäin, digilehden sekä tämän artikkelin kokonaisuudessaan.

Nettiauto User Rating for vehicle model : Nissan Juke

     
4.1
Read user reviews or write your own »

For sale Nissan Juke cars

test
Nissan Juke1.0, '21
29 840 € (incl. VAT)
test
Nissan Juke1.0, '20, Undriven
24 490 € (incl. VAT)
test
Nissan Juke1.0, '20, Undriven
23 972 € (incl. VAT)
test
Nissan Juke1.0, '20, Undriven
24 172 € (incl. VAT)
test
Nissan Juke1.0, '20, Undriven
26 820 €
test
Nissan Juke1.0, '20, Undriven
28 740 €
test
Nissan Juke1.0, '20, Undriven
25 135 €
test
Nissan Juke1.0, '21, Undriven
23 990 €
Check value of your car Check vehicle information from Rekkari.fi OmaNettix.fi - Easy and safe vehicle transaction Safety instructions Nettiauto.com
on mobile

More Nissan test drives

All test drives »
Nissan Juke - kaikella tavalla parempi kuin edeltäjänsä

Nissan Juke - kaikella tavalla parempi kuin edeltäjänsä

Nissan Juke Nismo RS – Nismotettu katumaasturi

Nissan Juke Nismo RS – Nismotettu katumaasturi

Erilainen nuori: Nissan Juke 1,6 DIG-T Tekna 2WD

Erilainen nuori: Nissan Juke 1,6 DIG-T Tekna 2WD

Nissan Qashqai - uudella moottorilla vahvana kovenevaan kilpailuun

Nissan Qashqai - uudella moottorilla vahvana kovenevaan kilpailuun

Nissan Micra - tyylikäs perusvarma pikkuauto

Nissan Micra - tyylikäs perusvarma pikkuauto