Rb20det perus muokkauksilla: rb25det ahdin, putkisto, välijäähy, vapaavirtaus suodatin, dumppi, Bee*R rev limiter, blitz turbotimer, blitz dual sbc boost control.
Nismo lukko, öhlins alusta, gtr:n jarrut, alustan osia päivitetty driftworks hilppeillä, asentamatta hyllyssä hicas eliminator kit.
Show more »
Rb20det perus muokkauksilla: rb25det ahdin, putkisto, välijäähy, vapaavirtaus suodatin, dumppi, Bee*R rev limiter, blitz turbotimer, blitz dual sbc boost control.
Nismo lukko, öhlins alusta, gtr:n jarrut, alustan osia päivitetty driftworks hilppeillä, asentamatta hyllyssä hicas eliminator kit.
Ulkokuoreen laitettu origin lab stylish korisarja, gtr:n konepelti, gtr:n projektorit xenoneilla, etu ja takakaaria venytetty hieman ulospäin, 18 vanteet, auto maalattu keltaisella helmiäisellä, konepelti ja katto vedetty metalli mustalla. Maalipinta on jo 12vuotta vanha. Eli ei virheetön.
Sisällä sparco evo 2 plus jakkarat ja sparcon vyöt. Kiinan pojan
2din halpa soitin lähinnä peittämään keskikonsolin reikää.
audison erillissarja edessä ja vahvistin, rainbow hammer 10 sub, ja jonkinlainen sonyn erkkasarja hattuhylyllä lähinnä reikiä peittämässä.
Ilmastointi vaatii varmasti täytön ja puhallinmoottori ei toimi. Pääsi vesi valumaan lasilta puhaltimelle ja rikkoi puhallinmoottorin.
Vanteissa edessä hieman lakkavikaa, lisäksi vanteet hieman
eri sävyisiä keskenään.
Penkeissä kulumaa reunoilla, kuskin penkki huonompi.
hicas temppuilee, sytyttää vikavalon noin 10min maantie ajon jälkeen. Ei ole haitannut sinänsä ajamista, mutta hicas eliminator kit löytyy jo varalta.
Autolla ajettu nyt pari vuotta lähinnä 30km päivittäistä työmatkaa hyvällä kelillä.
Hirveästi en turhaa juttu seuraa kaipaa, oikeasti kiinnostunut tietää näiden tämän hetken arvon.
Töissä en vastaile omaan puhelimeen, enkä iltamyöhään. Eli parhaiten saa kiinni klo 16-20 välisenä aikana. Hide »