Cost
Interior
Ensemble
XRD 1.9 5d
TÄSSÄ 206 MALLISSA ON TYYPPIVIKANA VANHEMMITEN SUUNTAVILLKUJEN VIAT. ON TODELLA KALLIS KORJATA. ÄLKÄÄ MISSÄÄN NIMESSÄ OSTAKO TÄTÄMALLIA VILKKUVIKAISENA. VILKKU-RELEET TINATTU SYTYSTYSOHJAUS BOKSIIN JA TINATUT RELEET TYÖLÄS VAIHTAA. RELEIDEN SAATAVUUS SUOMESTA ??????????
PEUGEOT KORJAAMOLLA VAIHTAVAT OHJAUSBOKSIN. KORJAUS MAKSAA ENEMMÄN KUIN AUTON ARVO ON.
EN SUOSITTELE KYSEISTÄ MALLIA, ELLEI OLE AUTO-SÄHKÖ KORJAUS TAITOA. LISÄKSI TÄSSÄ MALLISSA ON NS. VÄÄNTÖSAUVA JOUSITUS TAKA-AKSELISTOSSA. VANHEMMITEN KULUU JA ON KALLIS KORJATA.
Cost
Interior
Ensemble
Cost
Interior
Ensemble
SW X Line 1.4
Hiljaisempi saisi olla, mutta tämän kokoluokan autot kaikki ovat meluisia.
Hyvännäköinen ja laadukas automalli.
Cost
Interior
Ensemble
GTI 2.0 3d
Cost
Interior
Ensemble
CC 2.0 Cabriolet
Cost
Interior
Ensemble
Cost
Interior
Ensemble
Cost
Interior
Ensemble
SW Boulevard 1.4
Omassa luokassaan erinomainen auto! Peugeot toimi moitteetta ja on varmasti mukana listalla, kun seuraavan auton hankinta tulee ajankohtaiseksi. Kyseisessä Peugeotissa on 8-venttiilinen TU-moottori, joka on yksinkertaisuudessaan kestävä ja toimintavarma voimanlähde. Moottorin teho riittää hyvin ko. kokoiseen autoon, joskin ajoittain toivoisi hieman parempaa suorituskykyä. Kokoluokkaan nähden auto on erittäin hyvä ajettava; moottoritiellä auto kulkee vakaasti, mutta vasta mutkaisella tiellä huomaa auton todellisen luonteen ? tehty ajettavaksi. Suurin miinus on nastarenkaiden rengasmelu. Käyttö- ja huoltokulut eivät päätä huimaa ja polttoaineen kulutus on kohtuullinen. Auton kokkoon nähden sisätiloista on saatu kohtuulliset, eihän takapenkille mitenkään mahdu kolmea aikuista, mutta kahdelle tilat ovat melko hyvät. Monikäyttöisyyttä lisää se, että kyseessä on farmari ja takapenkin saa kaadettua. Kokonaisuutena ei hullumpi auto?
Cost
Interior
Ensemble
GTI 2.0 3d
Toimiessaan upea ajettava, tehokas ja varsin näyttävä auto.
0-100 km/h 7 sekunnissa on mielestäni muutaman tonnin pösölle varsin hyvin, mutta jatkuvat pikkuviat hieman lannistaa intoa.
Kun vihdoin päätin autosta luopua olin jo uusinut käytännössä koko pyöräntuennan ja varsin paljon erinäisiä "sähkö hilputtimia", kuten releitä, antureita, johtoja, liittimiä yms yms.
Koiranluiden nopea kuluminen on tyyppivika. Samoin mystiset sähköviat (Airbag fault etc.) ja erilaiset kilinät sekä kolinat.
Autoa ostaessa kannattaa tarkistaa onko taka-akseliston huoltoa tehty ja samalla syynätä huoltokirja todella tarkkaan läpi.
Positiivista autossa on ajettavuus, hyvä korroosion kesto, moottoritekniikka ja mukavat penkit.
For sale Peugeot 206 cars
on mobile