Tässä ensimmäisessä Gallardo-sarjassa oli Lamborghinin itse suunnittelema 10-sylinterinen moottori, kun taas vuodesta 2008 lähtien uusi V10-moottori oli sama kuin Audi R8:ssa.

Täydellinen huoltohistoria Isosta-Britanniasta, Ruotsista ja Suomesta.

Runsaasti laskuja osista ja huolloista.

Kaikki alkuperäistä lukuun ottamatta Larini-pakojärjestelmää.

Kattava varustelu, mukaanlukien etuakselin nosto.

4/2005 toimitettu ensimmäiselle omistajalle, herra Athavasopoulosille, Lontooseen, Lamborghini Frankfurtin toimesta

4/2006 omistajanvaihdos, tuotu Ruotsiin

4/2006 katsastus, 6290 km

9/2007 huolto, Lamborghini Frankfurt, 12172 km

6/2008 katsastus, 13 673 km

6/2010 katsastus, 18 519 km

9/2010 omistajanvaihdos

6/2010 huolto, Tamsen Lamborghini Hamburg, 19 123 km

6/2012 katsastus, 23 680 km

6/2013 katsastus, 26 412 km

6/2014 huolto, Lamborghini Tallinn, 28 058 km

6/2014 katsastus, 28 184 km

6/2015 katsastus, 29 448 km

11/2015 omistajanvaihdos

4/2016 omistajanvaihdos

7/2016 katsastus, 33 222 km

7/2017 katsastus, 35 849 km

9/2018 katsastus, 36 756 km

7/2019 omistajanvaihdos

3/2020 huolto, Fiero Consulting AB, Torslanda

4/2020 katsastus, 40 532 km

5/2021 huolto, Fiero Consulting AB, Torslanda

6/2021 katsastus, 42 008 km

11/2021 Larini Club Sport -katalysaattorit, GT2-pakoputkisto

6/2022 huolto, Fiero Consulting AB, Torslanda

8/2022 katsastus, 42 951 km

4/2023 omistajanvaihdos

5/2023 huolto, Olofsson Auto, Norrköping, 43 251 km

6/2024 katsastus, 43 375 km

3/2025 huolto, THA Car Service – italialaisten urheiluautojen asiantuntija, Tuusula, 43 909 km

4/2025 tuotu Suomeen, katsastus, 43 984 km

5/2026 katsastus, 44 544 km

8/2026 huolto, THA Car Service – italialaisten urheiluautojen asiantuntija, Tuusula, 45 100 km

Sijaitsee Porvoossa, kaikki näytöt joustavasti sopimuksen mukaan

Myös vaihto ja rahoitus.

Gärna även på svenska.

This first series of Gallardo had the 10 cylinder engine designed by Lamborghini in-house, whereas from 2008 the new V10 was shared with the Audi R8.

Full history file from UK, Sweden and Finland.

Lots of invoices for parts and services.

All original except for the Larini exhaust system.

Comprehensive equipment including front axle lift.

4/2005 delivered to first owner Mr Athavasopoulos, London, by Lamborghini Frankfurt

4/2006 change of owner, imported to Sweden

4/2006 MOT/TÜV technical control, 6290 km

9/2007 service, Lamborghini Frankfurt, 12172 km

6/2008 MOT/TÜV technical control, 13673 km

6/2010 MOT/TÜV technical control, 18519 km

9/2010 change of owner

6/2010 service, Tamsen Lamborghini Hamburg, 19123 km

6/2012 MOT/TÜV technical control, 23680 km

6/2013 MOT/TÜV technical control, 26412 km

6/2014 service, Lamborghini Tallinn, 28058 km

6/2014 MOT/TÜV technical control, 28184 km

6/2015 MOT/TÜV technical control, 29448 km

11/2015 change of owner

4/2016 change of owner

7/2016 MOT/TÜV technical control, 33222 km

7/2017 MOT/TÜV technical control, 35849 km

9/2018 MOT/TÜV technical control, 36756 km

7/2019 change of owner

3/2020 service, Fiero Consulting AB, Torslanda

4/2020 MOT/TÜV technical control, 40532 km

5/2021 service, Fiero Consulting AB, Torslanda

6/2021 MOT/TÜV technical control, 42008 km

11/2021 Larini Club Sport catalysts, GT2 exhaust system

6/2022 service, Fiero Consulting AB, Torslanda

8/2022 MOT/TÜV technical control, 42951 km

4/2023 change of owner

5/2023 service, Olofsson Auto, Norrköping, 43251 km

6/2024 MOT/TÜV technical control, 43375 km

3/2025 service, THA Car Service Italian sportscar specialists, Tuusula, 43909 km

4/2025 imported to Finland, MOT/TÜV technical control, 43984 km

5/2026 MOT/TÜV technical control, 44544 km

8/2026 service, THA Car Service Italian sportscar specialists, Tuusula, 45100 km

Located in Porvoo Finland, 30 mins from Helsinki Airport.

Worldwide shipping.