Renault Megane

41 900 €
300 EDC-aut R.S. Trophy
Last updated 29.01.2026 Kuopio, Pohjois-Savo
ID 14614438
next
prev
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Renault Megane
Petrol
2020
3 000 km
Automatic
Basics
Registration number
ZNL-285
Mileage
3 000 km
Engine
1.8 l, Petrol
Year model
2020 (first reg. 7-2020)
Gearbox
Automatic
Drive type
Front wheel
Inspection date
9-2024
Total owner
1
Sub Type
Hatchback
Car type
Car
Color
Orange metallic
Technical information
Power
221 kW / 300 Hp
Torque
420 Nm
Top Speed
250 km/h
Acceleration (0-100)
5.7 s
No. of person
5
No. of doors
5
Driver Seating Position
Left hand drive
Curb weight
1 522 kg
Gross weight
1 931 kg
Vehicle history in Finland
Review the owner, inspection and insurance history of this vehicle from Rekkari.fi. Price from €2.90
Cross-border vehicle history
Check information on a vehicle’s damage history, mileage, and theft records in dozens of countries in addition to Finland. Discount pricing -20 %
Safety
ABS brakes
Airbag
Curve lights
Fog lights
Isofix-ready
Traction control
Adaptive headlights
Alarm system
Driving assistant
Immobilizer
LED-headlights
ABS brakes Airbag Curve lights Fog lights Isofix-ready Traction control Adaptive headlights Alarm system Driving assistant Immobilizer LED-headlights
Interior and comforts
Air conditioning: Automatic
Cruise control: Traditional
Folding rear seats
On board computer
Power steering
Seat heaters
Start-stop system
Central locking: Remote control
Electric mirrors
Keyless start
Parking camera: Simple camera
Power windows
Sport seats
Tire-pressure monitoring system
Air conditioning: Automatic Cruise control: Traditional Folding rear seats On board computer Power steering Seat heaters Start-stop system Central locking: Remote control Electric mirrors Keyless start Parking camera: Simple camera Power windows Sport seats Tire-pressure monitoring system
Electronics
Audio input
Head-Up display
USB
Bluetooth
Sound system
Audio input Head-Up display USB Bluetooth Sound system
Other
Alloy wheels
Service manual: Paper
Turbo
Multiactive Steering Wheel
Sport base
Alloy wheels Service manual: Paper Turbo Multiactive Steering Wheel Sport base
Notes

Tästä todellinen keräilyauto ja kunnon sportti!!!


Ajettu vain 3tkm, 1.omistaja vanhempi herrasmies jolla oli useampi keräilyauto.



Tässä autossa on todella hienoja teknisiä ratkaisuita ja muita yksityiskohtia mitä ei löydy edes kalliimmista oikeista urheiluautoissa.


Lue alta moottorin kirjoittama juttu!!!


Odotettu Renault Mégane R.S. Trophy kiertää ranskasportin höökäruuvia vielä kierroksen tiukemmalle.


Renault ei ole pitänyt Mégane R.S.:n Trophy-versiota salaisuutena, kerrottiinhan jatkosuunnitelmista avoimesti jo tavallisen R.S.:n koeajojen yhteydessä. Samalla kyse oli perinteiden jatkumisesta, sillä palkintopokaalimalli on nähty aina ensimmäisestä R.S.-mallipolvesta alkaen...

Tästä todellinen keräilyauto ja kunnon sportti!!!


Ajettu vain 3tkm, 1.omistaja vanhempi herrasmies jolla oli useampi keräilyauto.



Tässä autossa on todella hienoja teknisiä ratkaisuita ja muita yksityiskohtia mitä ei löydy edes kalliimmista oikeista urheiluautoissa.


Lue alta moottorin kirjoittama juttu!!!


Odotettu Renault Mégane R.S. Trophy kiertää ranskasportin höökäruuvia vielä kierroksen tiukemmalle.


Renault ei ole pitänyt Mégane R.S.:n Trophy-versiota salaisuutena, kerrottiinhan jatkosuunnitelmista avoimesti jo tavallisen R.S.:n koeajojen yhteydessä. Samalla kyse oli perinteiden jatkumisesta, sillä palkintopokaalimalli on nähty aina ensimmäisestä R.S.-mallipolvesta alkaen.


Trophyssä ratkaisevin muutos on 300 hevosvoimaan ja 420 newtonmetriin viritetty versio 1,8-litraisesta turbomoottorista, ovathan kilpakumppanit Honda Civic Type R ja Seat Leon Cupra R siirtäneet riman yli 300 hevosvoiman. Aseina Renault Sportilla ovat olleet uusi säädettävämökäinen pakoputkisto sekä F1-puolen teknologiaan perustuva keraamisilla kuulalaakereilla varustettu turboahdin, jonka pitäisi vähentää ahtimen viiveitä. Vaihteistoksi Renaultissa saa edelleen valita manuaalivaihteiston tai EDC-kaksoiskytkinautomaatin.


Trophy-malli säilyttää tavallisen R.S.-version 4Control-nelipyöräohjauksen ja valinnainen jämäkämpi Cup-alusta on Trophyssä vakiovaruste. Samalla varustelistalta on ruksittu valmiiksi jo Torsen-tyyppinen etutasauspyörästön lukko, kelluvat jarrulevyt ja Bridgestonen Potenza S007 -renkaat. Trophyllä on oma versio Cup-vanteesta ja lisäksi saatavissa on oma, entistä kevyempi vannemalli. Etuistuimet ovat nekin uudet, joten R.S.-kirjainten lisäksi niissä lukee nyt myös Recaro, ja jakkarat ovat saatavissa Alcantara-verhoilulla.





Varmista ennen tuloasi että olemme paikanpäällä.


Myös rahoitus mahdollisuus ilman käsirahaa ja maksuaikaa jopa 96kk.

Contact
MR Classic Cars
Instructions for secure vehicle sales

Seller

Dealer Member since 3 years
MR Classic Cars
Hoitotie 22
72100 Kuopio
MR Classic Cars, Hoitotie 22, 72100 Kuopio
Questions about the vehicle?
  • Best time to contact: Sopimuksen mukaan.
Call
 
Tel.
Mobile
Instructions for secure vehicle sales