Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Tilaa ja kokoa löytyy. Ei istuta polvet suussa edes kolmannella penkkirivillä. Osat ison lätäkön toiselta puolelta tällaiseen autoon halpoja. Suomesta hinnat reilusti kalliimpaa.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Hyvä ja tasainen kyyti. Tämä oli 8.4m pitkä limusiini ja ilmajousilla jotka toimivat moitteetta. Moottori luotettava Fordin kone joka kestää ainakin 600-700tkm oikein huollettuna. Reissut tällä autolla olivat melko rankkoja ja myin pois että maksa saisi levätä edes hetken.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Sen aikaista ameriikalaisuutta huipussaan. Iso, kaunis ja mukava! Mittaristo saisi olla se tavallinen viisari toiminnalla, digilaite ei oikein istu. Mahtavat istuimet, sivuttaistukea tarvitsevat kuljettajat eivät varmaan tunne oloaan kotoisaksi, jenkkimies/-nainen kylläkin!! Korin muotoilu todella yksilöllinen. Mr. Pucci on jättänyt tyylimakunsa yksityiskohtiin. Tällaisena auto on harvinaisempi kuin esimerkiksi Town Car mallit. Tekniikka näissä on luodinkestävä ja automaattilaatikko kestää jos et sitä väärin käyttämällä riko, mikä tänäpäivänä on yleistä johtuen osaamattomuudesta käyttää automaattista vaihteistoa!! Pollttoainetta kymmenen sataselle jos ei ole työkengät jalassa.
Auto sellaisille jotka uskaltavat eivätkä pelkää erottua. Se on varma ettei tarvitse tankata yksin!!
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Auto on perinteiseen tyyliin erillisrunkoinen (FoMoCo:n Panther-platform). Tämän ”kansanmalli” Crown Victoria on ollut poliisi- ja taksikäytössä suosittu ja tunnettu kestävyydestään. Kone on melko matalaviritteinen 4.6 v8. Se antaa mukavan väännön ja tarvittaessa liikkuttaakin. Erillisrunko, hyvä eristys ja pehmeä alusta takaavat hiljaisen ja mukavan matkan. Tavaratila on varmasti suurin mitä sedan-mallisessa autossa voi olla (lastenvaunut ja muutama putkikassi menee heittämällä kyytiin). Takapenkkiläisellä on todella iso jalkatila. Etupenkeissä on suuret säätövarat. Polkimissa on sähköinen etäisyyssäätö, ratissa vain tiltti.
Eurooppalaisiin vastaavan segmentin autoihin verrattuna laatu vaikuttaa ”muoviselta” ja ei niin viimeistellyltä, mutta se taitaa olla ainut miinus minkä itse keksin.
Valtionpäämiestason mukavaa ja hiljaista kyytiä tarjolla järkirahalla. Suosittelen ehdottomasti päivittäiseksi käyttöautoksi. Tällä verenpaine laskee. Keskikulutus ollut 12, Maantiellä 8,5.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
ei voimuutakuin kehua tätä mallia :). Tilaa ja leppoisaa kyytiä ei kuiteskaan ole raketti vaikka onkin 200hp. Kulutus oli 10L jopa alle. Hyvä auto kaikken kaikkeaan
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Kunnon pitkänmatkan auto. Miellyttävä ajoltaan. Ei mikään tykki, mutta liikkuu kokoisekseen riittävästi. Konehan on perus fordin 4.6 työjuhta. Varmaa ja toimivaa tekniikkaa. Jenkeissä sama poliisiautoissa ja tämän uran jälkeen vielä taksiautona. Eli paljon näillä ajetaan. Ja suosittu ollut noissa piireissä, koska perinteinen runko rakenne eli isommatkaan kolhut korissa ei haittaa ja halpa korjata.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Myytävät Lincoln -autot
kaupankäyntiin Nettiauto.com
mobiililaitteissa Omat ajoneuvot