Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Luotettavuus 10, käyttökulut polttoaineen kulutuksen suhteen suuret.
Erottuu tämän päivän autoista edukseen upean ulkonäkönsä ansiosta.
Autosta kiinnostuneille ostajille suosittelen aina juuri huolletun auton
ostamista puristustesteineen.
Huomion arvoinen asia, pitää lähteä käyntiin myös lämpöisenä.
Jos ei, älä osta.
Ajo-ominaisuudet käsittämättömän hyvät, osta vasemmanpuoleisella ohjauksella.
Helpompi myydä.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1.3 Coupe 4-ov (R37)
pirteä vasta kierroksilla
kulutus nätti ajo alle 10l/100km
kori hieno eksoottinen sportinen
lämpiää nopeasti myös talvella
akku pidettävä kunnossa kastelee helposti tulpat sen jälkeen hinattava käyntiin
arvosana 1-10 =8
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Parilla sanalla sanoen...huikea auto hintasekseen. Kuten kaikki kaunis ja hyvät kyydit antava, tämäkin vaatii toki huomiota tai tulee kalliiksi.
Käytännössä mikään muu auto ei samassa teho- ja hintaluokassa saa yhtä kivasti virhettä naamalle. Lukkoperä, alhainen painopiste, 50/50 painosuhde, keskimoottori... Ja 4 täysin käyttökelpoista istumapaikkaa hyvä kokoisella takakontilla on aika harvinaista herkkua. Ja ne soundit 💪
Wankeleiden luotettavuudesta moni parjaa, mutta kun autosta on sytytys, voitelu(Sohn+premix) ja jäähdytys kunnossa(oikeat nesteet ja isompi syyläri) niin ei pitäs olla ennenaikaisia ongelmia. Ja kun muistaa polettaa autoa ettei kartoitu. Nätisti ajelusta nämä ei tykkää👌
Kulutus matka-ajossa terveellä koneella 9-10 luokkaa satasen keskinopeuksilla (80kmh 8l jne) ja seka-ajossa 12 ja kaupungissa 14. Eli suhteutettuna fun factoriin ei paha.
Sen verran tuli tykästyttyä vaja 20tkm aikana, että tuli hommattua vielä tehokkaampi ja kevyempi wankelipeli tilalle :)
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1.3 Coupe 4-ov (R17)
Loistava ajettavuus on tässä autossa! On mukava ajettava oli sitten talvi tai kesä. Auto on erittäin helppo käsiteltävä, ajoit sitten kaupungissa tai kilparadalla. Sisätilat ja varustelut ovat myös hyvät ja näyttävät. Bensaa auto syö aika reilusti. Kevyelläkin kaasujalalla menee 15 litraa aikas helpolla satasella varsinkin talvella. Vakuutukset taas ovat hyvinkin järkevän hintaiset. Kokonaisuudessaan aivan loistava auto jota en voi kuin suositella! Topgear myös kehui tätä autoa hyvinkin paljon, eikä suotta!
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1.3 Coupe 4-ov (R17)
Kun moottorilla on vähän ajettu ja/tai moottoria on pidetty asianmukaisesti (öljyn vaihdot riittävän usein ja aina riittävästi öljyä moottorissa, lämpimänä kierrätetty sopivasti), on tämä vähintään yhtä luotettava peli kuin Mazda yleensäkin.
Ajomukavuus ja mutkakäyttäytyminen matalan painopisteen ja 50/50 painojaukauman ansiosta on uskomattoman hyvä. Mutkateiden nautinto. Hieman kartingautomainen ajaa.
Bensankulutuskeskiarvo Standard Power -mallissa on pyörinyt noin 9,5litraa/100km. Katsastuksessa säästää, kun OBD- ja päästömittauksia ei tehdä. Vakuutukset ei ole liian kalliita. Öljykustannuksia koituu muutamalla kympillä / vuosi enemmän kuin perus perhetötterössä.
Sisätilat on yllättävän tilavat urheiluautoksi. Taaksekin mahtuu kohtuu mukavasti 180cm mies. Takatilakin on ok kokoinen ellei tarvi lastenvaunuja kuljettaa. Lastausaukko pienehkö.
Kokonaisuutena erittäin hieno peli kunhan moottori on ok. Voin suositella kaikille jos et säikähdä ihmisten ihmettelyistä ja katseista!
kaupankäyntiin Nettiauto.com
mobiililaitteissa