Mercedes-Benz Sprinter

Jatko-ohjaamollinen 3+4 paikkainen Rintteri, kunnon veronkiertomalli isommalle perheelle, verot vuodessa vain 78 euroa ja rapiat muutama kymmenen senttiä päälle.

Juuri katsastettu (27.6.2025) ja huollettu, 6/2025, 254tkm

- Moottoriöljyt Helix Ultra ECT 0W-30 + MB alkuperäinen öljynsuodatin

- Peräöljyt

- Perän stefa (kardaanin laipan, myös laipan pultit ja mutteri)

- Takaiskarit

- Käsijarruvaijerit (taaimmaiset jakajalta lähtien), levittäjät, säätäjät, jouset yms. kaikki muut paitsi kengät, ne vaihdettu 3tkm aiemmin).

- Raidetangon sisä- ja ulkopää vasemmalle

- Leimasta ilman huomautuksia läpi, kehuja tuli jarruvoimista jotka näissä usein kusee. Pohjaa sekä helmoja naputteli varmaan kymmenen minuuttia löytämättä mitään vikaa. Helmasta paikattu reikä peltiä vaihtamalla juuri äskettäin (joka oli varmaan syynä tarkempaan tutkimiseen kun sen paikkauksen huomasi).

Jatko-ohjaamossa uloslevitettävä sänky 120x200cm (kunnon patjan saa mukaan) eli mahtuu oikeasti nukkumaan ja pa.... palautumaan reissussa. Kattotuuletin sisään tai ulospuhalluksella sängyn yläpuolella.

Tavaratilaan mahtuu kelkka, mahdutettu 155" Pro Ride koppanen Polaris RMK (suksen vetolenkit piti avata), 144" menee varmaan heittämällä. Rampit saa mukaan niin voi ajella mönkkäriä tai crossia sisään. Kelkkakin menee rampeilla, mutte telan ramppi on teillä tietämättömillä.

Keulalla ledibar antamassa vähän lisävaloa pitkille. Takana 2kpl pieniä työledbareja peruutusvalona. Kylkiputket ja keularauta. Peruutuskamerakin löytyy soittimen yhteydessä.

Kenwoodin kosketusnäytöllinen 2DIN soitin, kohtuullisen hyvät EQ säädöt ja lähdöt. Edessä erillissarja, takana erillissarja, takana Pioneerin tuplakelainen subi ja sitä ohjaamassa Sonyn Xplöd 1000W vahvistin. Apparien penkin alla erotinreleellä hupiakku (vaatinee varmaan jo vaihtoa kun invertteri heittää virhettä) ja 1000W invertteri jatko-ohjaamon puolella. Konehuoneessa Defan 10A akkulaturi Defan pistokkeen jatkona.

3 sarjaa pyöriä, kaikissa riittää laillisesti kantavuus.

- kesälle 18" mustat Spathin vanteet, Kapsen 255/60/18

- talvelle 18" hopeat MAK:n vanteet, Nokia Hakkapeliitta 8 SUV 265/60/18

- välikelille 16"orkkis pellivanteet kitkoilla

Ilman aluvanteita voidaan myydä 2t€ halvemmalla.

Moottoria ei ole ohjelmoitu, DPF on paikallaan, EGR on paikallaan eli kaikki saastelaitteet on kuten pitää lain mukaan olla.

Ei mitään kedon kaunein kukka (kuka nyt edes olisi, aina löytyy joku kaunihimpi), muttei myöskään se kaikista pahin. Suhteellisen siisti kuitenkin kilometreihin ja ikään nähden.

Vaihdossa ei oikeastaan kelpaa mikään, tarkoitus kun on päästä ylimääräisistä autoista ja kalustosta pihassa eroon (pientaloalue, tontit pieniä, naapuria ärsyttää).