Smart Fortwo

Aito Brabus ForTwo Cabrio. Näitä ei montaa ole Suomessa. Katsastettu moiteetta huhtikuussa.

1.0 litrainen kolmesylinterinen Brabuksen virittämä Mitsubishin MiVec turbomoottori tuo pieneen autoon hurjaa kyytiä. 98hp vakiona, mutta tämä yksilö on käynyt Seinäjoella AJ-techillä softauksessa, ja arviolta tehoa on nyt 115-125hv. On kulkua! Hauskempi ajaa kuin 500hv Teslani. Huollettu kattavasti omistusaikanani. mm. kytkinpaketti kokonaan ja kytkimen aktuaattori alkuperäisillä Sachsin osilla.

Kaikin puolin tosi siisti, mutta ikä vähän näkyy maalipinnassa läheltä katsottuna.

Auto toimii hienosti ja kulkee komeasti. Hyväkuntoiset merkkirenkaat alkuperäisillä Brabuksen diamond cut vanteilla. Mukaan ikivanhat kitkarenkaat OZ Racingin superkevyillä vanteilla. En ole ajanut talvella.

10" android soitin kiinni, ja 600W GAS mono digipääte ruokkii DD Audion 6,5" subwooferia. Mukaan saa vakiosoittimen.

Sitten ne miinukset. Rättikatto on pahasti kutistunut ja sitä myöden rasittanut mekanismia niin, että pitää pahaa ääntä joten en uskalla enää avata sitä. Nyt katto on kiinni ja pitää veden ulkona. Itsellä ei ole osaamista tai aikaa alkaa ropaamaan.

Uuden alkuperäistä vastaavan rätin saa Saksasta n. tuhannella eurolla ja se sit vaatii osaavan ihmisen vaihtamaan, ja tarkistamaan että onko kaikki muukin katossa kunnossa. Moottorit kyllä toimii ja katto liikkuu, mutta ei hyvin.

Lisäksi ilmastointi alkaa olemaan heikko tehoinen.

Halvin vastaavilla kilometreillä oleva Saksassa 7000€. Hinnan eroituksella fiksaa kattoa aika hyvin.

Mahdollinen vaihto ainostaan MP kuten HD Sportster ruiskulla tai Triumphin Bonne, Thruxton tai Legend. Autoa ei kannata ehdottaa, sillä niitä on 4, eikä enemmälle tilaa.

Whatsappilla tai tekstarilla tavoittaa parhaiten