Myyntiin ikäisekseen erittäin hienokuntoinen seiskakoppanen farkku golf joka ollut itsellä sekä päivittäisessä ajossa sekalaisella kaupunki- ja matka-ajolla ja työmatka-ajossa. Nyt kuitenkin työmatkan lyhennyttyä ei ole tarvetta enään dieselautolle ja tästä joutaisi minulta kolmannelle omistajalle tyylikäs ja moderni dieselauto varusteista luopumatta mutta kaikki ylimääräinen hajoava on jätetty pois. Kova 6v manuaaliaski eikä DSG-murheita, ei vikaantuvaa adblue järjestelmää, ei hajoavia turhanpäiväisiä avustavia järjestelmiä. Ei hajoavaa haldex-nelikkoa, hyvin pärjännyt talvet kun panostaa laaturenkaisiin. Adaptiivinen vakkari ja webasto tuomaan mukavuutta ajoon. Auto on itselle ollut enemmänkin kuin vain pelkkä kulkuväline ja sen näkee ulkokuoresta.
Autohan siis tosiaan 2017 vuoden golf 2.0 tdi, 6v manuaali etuveto. Viimeisiä sarjassansa ilman adblue-tekniikkaa. Huollettu uudesta asti 15tkm välein eikä koskaan ajettu longlife-huoltojen mukaan mitään 30tkm huoltoväliä. ERITTÄIN tarkalla pidolla ollut ykkösomistajalla niinkuin minullakin. Siksi pysynyt hyvänä eikä syö öljyä. Koneessa vedot tallella. Turbo, hiukkassuodatin ja vauhtipyörä alkuperäiset. 90tkm kohdalla tehdastakuuseen uusi kytkimen työsylinteri ja kytkinpaketti paineasetelmineen ja painelaakeri. Kytkin pitää mainiosti vieläkin vaikka kärry perässäkin. Moottoriöljyt ja suodatin aina vaihdettu VÄHINTÄÄN 15tkm välein. Minun aikana välillä jopa 10tkm. Historia tiedossa täysin 100%. Olen toinen omistaja ja auto ollut minua ennen yhdellä omistajalla joka ostanut auton Seinäjoen Käyttöautolta uutena v. 2017, 2024 syyskuussa ostin auton eli ensimmäisellä omistajalla ensimmäiset päälle 7 vuotta. Siitä lähtien ollut minulla jokapäiväisessä ajossa.
Auto ruostesuojattu uudehkona Finikorin Täysturvalla. Autossa keraaminen pinnoite Ceramic Pro 9H ja näistä dokumentit tallella. Huoltokäsittely tehty pinnoitteeseen 2024 Ceramic Pro valtuutetussa liikkeessä ja edelleen hylkii hyvin vettä ja likaa. Helppo pitää puhtaana.
Autossa erittäin fiksut varusteet, tehdaswebastoa ei ole mutta Eberspächer lisälämmitin laitettu 2022 lokakuussa edellisen omistajan toimesta. Puhelinsovelluksen kautta suorakäynnistys / ajastusmaheollisuus ja GPS-seuranta matkapuhelinverkon kautta ThermoConnect sovelluksella sekä suorakäynnistysnappi ratin alla kojelaudassa. Eli ei fyysistä kaukosäädintä mutta etuna se että jos haluaa suoraan käynnistää niin voi olla vaikka 500km päässä autosta ja webaston saa pöhisemään silti.
Keulalla CAN-väyläohjauksella X-Vision Genesis 600. Rele konehuoneessa relerasiassa.
Kesärenkaat hyvät Yokohama BluEarth ES32, 235/40R18 Audi Rotor replica-aluvanteilla. 30.3.2026 uusittu 2 rengasta eteen täysin uudet, takarenkaissa 5-6mm pintaa.
Talvirenkaat VW orkkis vanteilla, pulverimaalattu joskus entisen omistajan toimesta mustaksi, paikoin halkeilee maali vähän mutta asialliset kyllä vielä. 205/60R16 Hakkapeliitta 9, n. 5-6mm pintaa. Säilytetty kesät pimeässä ja viileässä, ei kovettuneet.
Autoon tehty juuri täyshuolto kaikilla suodattimilla ja jakopää+vesipumppu merkkiliikkeessä. Kuvissa näkyy osa huoltotositteista, tosikiinnostuneet ottakoon yhteyttä niin laittelen loput kuvat, ilmoitukseen ei kaikkia saanut laitettua, max 24 kuvaa. Autossa on digitaalinen huolto-ohjelma, mutta 1. omistaja käyttänyt paikallisessa AD-ketjun korjaamossa pääsääntöisesti, silloin tällöin merkkarilla. Leimat huoltokirjassa kuitenkin kaikissa.
Auto jo kohta 10 vuotta vanha joten tietysti sanomistakin löytyy jottei ihan pelkäksi kehumiseksi mene. Tähän hintaan saat kuitenkin parempaa etsiä, autoa on pidetty erittäin tarkasti niin huoltojen kun maalipinnankin osalta.
- kuskin turvavyö ei kelaannu aina kauheen hyvin mutta leimalla ei tullut sanomista, puhtain paperein leimattu tammikuu 26.
-tuulilasissa kiveniskuja ja hieman naarmuinen / kulunut. erityisesti kirkkaalla aurinkoisella kelillä korostuu tuulilasin kuluneisuus/naarmuisuus, muuten näkee hyvin läpi
-takapuskurissa oikealla tosi pieni naarmu kun piha-aitauksen avattava portti hipaisi puskuriin vieden siitä maalit mukana, ei juurikaan näy harmaassa autossa ja saisi kyllä siistittyä helposti.
-tarkkaan jos katsoo niin takakaarissa alkavaa ruostekukkaa mutta jos haluaa kiinni ottaa niin saisikin vielä fiksusti otettua.
Autossa hyvät varusteet mm.
adaptiivinen vakkari, hätäjarrutusavustin, peruutuskamera, tutkat eteen ja taakse, automaatti-ilmastointi, webasto, ratinlämmitin, ilmastoitu hanskalokero, xenon-ajovalot, penkinlämppärit tietty molemmissa etupenkeissä, sähköisesti piiloontaittuva vetokoukku, mäkilähtöavustin (Auto Hold), keyless access (avaimeton kulku etuovista ja avaimeton käynnistys) ulkopeilit lämmitettävät ja sähkösesti taittuvat + säädettävät. Defa lohkolämmitin ja sisälämppäri sekä CTEK-ylläpitolaturi 12V akulle.