Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
3.0 V6 TDI TipTronic
Itselläni on 2007 facelift 3.0tdi, softattu n.300hp ja reilu 600Nm vääntöä. Loistava auto tilanteeseen kuin tilanteeseen. Liikahtaa varsin rivakasti tarvittaessa ja kiskoo parin tonnin venettä helposti. Missään muussa autossa ei ole ollut ajomukavuus yhtä miellytävä, kuin tässä. Hiljaista mukavaa menoa tietäen, että ruutia on. Auto on iso, mutta pienen totuttelun jäljeen auto ei tunnu ollenkaan liian isolta ja sen jälkeen on helppo käsiteltävä pienissäkin tiloissa.
Käyttökulut on tämän auton pahe. Viimeisillä rahoilla tätä auto ei tule ostaa....
Ajan työmatkaa päivittäin noin 120km maantieajoa ja polttoainekulutus on 10,1L/100km.
Isot huollot alkaa tulemaan autoon 200k jälkeen ja ne ei ole halpoja. Voit varata 5000€ huoltoihin, jos niitä ei ole hoidettu.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
3.0 V6 TDI TipTronic
Ulkoa turhan iso, silti ei kummoiset tavaratilat. Ehdottomasti laadultaan huonoin omistamani auto n. 10+ auton joukosta!
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
2,5 R5 TDI DPF 128 kW Tiptronic-autom.
Äärimmäisen mukava matka-auto keliin kuin keliin.
2.5 Tdi R5 174 hv kone on sama kuin on ollut käytössä VW:n pakettiautoissa, Transporterissa ja käsittääkseni myös Crafterissa. Kestää huolellisesti ylläpidettynä kovaa käyttöä ja reilujakin kilometrejä. Automaattivaihteisto on kuusivaihteinen ja sopii auton luonteeseen. Vetokykyä on täydet 3500 kg, hitaalla nelivedolla nousee rampista isompikin vene ongelmitta.
Nahkasisustalla autossa on edustusluokan tunnelma. Takakin istuu vajaa 190 cm mies mukavasti. Tunnelma on laadukas, ainoana miinuksena ratti on vanhahkon oloinen.
Kulutukseltaan 2.5 tdi vie nätissä maantieajossa n. 8,4l/100km. 120 km/h rajoituksella kulutus on n. 10,5/l100km. Kaupungissa sitten enemmän. Käyttökulut on kovemmat kuin perus Golfissa, mutta käytettynä ja hyvin huollettuna Touaregista saa erinomaisesti vastinetta rahalle.
Suosittelen etsimään Touaregin faceliftina - VW:n mukaan 2007 tulleeseen faceliftiin päivitettiin n. 2300 osaa.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
3,0 V6 TDI DPF 165 kW Tiptronic-autom.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
2.5 R5 TDI TipTronic
Manuaalivaihteisto on luotettavampi kuin tiptronic. R5 tdi on kohtuullisen luotettava ja käyttökuluiltaan kohtullinen. V8 , v10 ja w12 on huomattavsti kalliimpia ylläpitää.
Takapenkin leveys ei vastaa ulkomittoja. Tavaratila ei ole kovin iso.
Sähköjärjestelmä on monimutkainen, joten vikaantuessaan se voi olla kallis korjata.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
5.0 V10 TDI TipTronic
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
2.5 R5 TDI TipTronic
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
3,0 V6 TDI DPF 176 kW Tiptronic-autom.
Touareg on täysiverinen maastoauto, jonka ajettavuus ei tunnu traktorimaiselta, vaan jossa on sporttisemman henkilöauton tuntuma. Vetoautona kuulemma loistava.
Selkä painuu penkkiin liikennevaloista lähdettäessä 176 kW:n dieselmoottorilla - itselleni tämä moottorikoko oli enemmän kuin riittävä.
Sisätilat ovat nahkaverhoilulla ja jalopuusomisteilla ylellisen siistit. Ajoasento on korkealla ja näkyvyys liikenteeseen hyvä. Takapenkeillä jalkatila on riittävä ja leveyttä sen verran, että keskipaikallekin mahtuu normaalikokoinen aikuinen istumaan vaikkapa kahden lasten turvaistuimen väliin. Tavaratila on pienimmilläänkin varsin reilu tilavuudeltaan (ilman lastauskynnystä) ja takapenkit saadaan taitettua 60/40 suhteessa.
Miinuksena käyttökustannukset ovat suhteellisen korkeat, ja korjaukset myös. Siispä käytetyn ostajan kannattaa tyyppivikojen varalta tarkistaa kardaaniakselin keskilaakerin kunto sekä vaihdatuttaa polttoaineen korkeapainepumppu (176 kW:n dieselmoottorissa).
Myytävät Volkswagen Touareg -autot
kaupankäyntiin Nettiauto.com
mobiililaitteissa