Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1.9 TDI Conceptline 5d 77kw
Vinkki jos ostat vastaavaa;kaksoismassakytkin on kallis korjata ja tyyppivika.Samalla kannattaa usia moottorin stefa joka vuotaa näissä.
Osavinkki;Pyöränlaakerit biltemasta 64,-/kpl kun muualla maksaa 120,--170,-
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1.9 TDI 77 Trendline 5d DSG
Touran oli käytössä toukokuusta 2010 marraskuuhun 2014, ajokilometrit 90tkm - 226tkm. Ensimmäisellä koeajolla DSG:n nykimistä, etenkin liikkeellelähdössä. Ennen kauppaa autoliike vaihtoi DSG:n ohjausyksikön. Tämän jälkeen DSG toimi moitteetta eikä remonttia tarvinnut tehdä. Mitään ylimääräistä ei muutenkaan ilmennyt ellei lasketa takasivuikkunan pykineitä tiivisteitä, joista ulkonäköhaitta. Webaston kammio meni uusiksi n. 190tkm. kohdalla, webaston vesipumppu n. 100tkm kohdalla. 200tkm paikkeilla vaihdettu takaiskarit. Katsastuksessa ei tullut huomautuksia. Auto on hyvä ajettava, tarkka ohjaus, toimiva jousitus, hyvät etuistuimet 177 senttiselle. Ainoa miinus mukavuudessa tulee sisämelusta/rengasäänistä. Tavaratila riittää moneen tarpeeseen, autolla kuljetettu mm. runkopatjasänky 90x210. Auto oli talvet lämpimässä tallissa, ruosteongelmia ei tullut. Oli jo toinen Touran ja näillä kokemuksilla kokonaisuutena erinomainen auto.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1.9 TDI 77 Trendline 5d DSG
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
+ Ketterä ja helppo hahmottaa äärimitat
+ Hyvä ajaa, joskin tuuli ottaa kovassavauhdissa
+ Korkea-ajoasento
- Kolmannen penkkiriville pääsy hankala ja vain lapsille.
- Kaksoismassavauhtipyörä ja turbo todennäköisesti vaihtokunnossa 250-300 tkm ajetuissa.
- 6.4 l/100 km noin 4000 km ja 52 km/h seka-ajoa
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Ostimme käytettynä 3-vuotta vanhan Touranin. Heti ostettuamme auton, siinä ilmeni vikaa vaihdelaatikossa. Se meni autoliikkeen ja maahantuojan piikkiin.
Toisen kerran oli ongelmia kun n. vuoden päästä kun vaihdelaatikko ilmoitti taas ongelmista, sillä kertaa vaihdelaatikko vaihdettiin kokonaan ja minulle jäi maksettavaksi työt. Kolmannen kerran auto petti kun oli lomalle Saksassa n. 1kk vaihdelaatikkorempan jälkeen. Tällöin auto alkoi nikottelemaan ja veimme sen huoltoon, jossa se uudelleen ohjelmoitiin. Ei mennyt kuin 1,5 viikkoa siitä (edelleen lomamatkalla Saksassa), auto jätti meidän moottoritielle, josta se hinattiin huoltoon. Ruiskusuuttin (ei halpa). Loma ohi ja heti syksyllä auto alkoi taas nikottelemaan (tehot hävisi). Tällä kertaa pakokaasujen kierrätysjärjestelmä. Putsaus ja säätö helpotti kahdeksi viikoksi, jonka jälkeen oltiin taas hinurin lavalla matkalla korjaamolle. Nyt vaihdettiin koko EGR systeemi. Hyvä perheauto jos vain toimisi. Erittäin hyvä ajaa. Pidimme paljon.
Myytävät Volkswagen Touran -autot
kaupankäyntiin Nettiauto.com
mobiililaitteissa Omat ajoneuvot