SEASON SELECTION -kampanja-auto

Alennetun hinnan lisäksi saat autoon 500 € huoltoedun Porsche-erikoishuolto Lindqvistille. Etu on voimassa rajoitetun ajan, joten toimi nopeasti.

Lisätietoja kampanjasta ja edusta saat meiltä.

Loistokuntoinen museorekisteröity manuaali Porsche 968 Coupe. Suomi-auto, huoltokirja, kattava huoltohistoria sekä jälkiasennettu M030 Clubsport -alusta.

Porsche 968 edustaa merkin transakseliaikakauden

huipennusta, joka sai alkunsa 924-mallista vuonna 1976.

968-mallisarjaa valmistettiin vuosina 1992–1995 vain 12 780

kappaletta, joista Coupé-versioita oli arviolta alle 8 000

kappaletta. Tämä tekee mallista harvinaisen, ja sen suosio

onkin kasvanut tasaisesti keräilijöiden keskuudessa.

Yli 80 % auton komponenteista uudistettiin 944-malliin

verrattuna.

Voimanlähteenä toimii 3,0-litrainen 16-venttiilinen

nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 240 hevosvoimaa.

Moottorissa käytetään Porschen edistyksellistä

VarioCam-venttiilien ajoitusjärjestelmää, ja se on yhdistetty

suosittuun kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon.

Erinomaisesta painonjakaumastaan, tarkasta ohjauksestaan ja

tasapainoisesta ajettavuudestaan tunnettu 968-mallia pidetään

yhtenä parhaista koskaan valmistetuista etumoottorisista

Porscheista.

Tämä yksilö on poikkeuksellisen hienossa kunnossa ja sen

mukana tulee alkuperäinen huoltokirja sekä kattava

dokumentaatio auton huolloista ja ylläpidosta. Auto on

toimitettu uutena Porsche Center Helsingin kautta elokuussa

1992.

Guards Red -ulkoväri yhdistettynä Classic Grey -nahkasisustaan

luo erittäin tyylikkään ja ajattoman kokonaisuuden. Ulkonäön

viimeistelevät hienokuntoiset Porsche Cup 2 -vanteet, jotka

korostavat auton ikonista olemusta. Suuren irrotettavan

kattoluukun ansiosta auto tarjoaa targamaisen ajokokemuksen:

matkustamoon tulvii runsaasti luonnonvaloa ja 3,0-litraisen

moottorin hienostunut äänimaailma kantautuu miellyttävästi

ohjaamoon. Kuljettajan 8-suuntaisesti säätyvä sähköpenkki

takaa miellyttävän ajoasennon ja vaivattoman säädön matkan

varrella.

Auton valmiiksi erinomaista ajettavuutta on parannettu

entisestään jälkiasennetulla säädettävällä M030 Clubsport

-alustalla, joka tarjoaa erinomaisen ohjattavuuden, tasapainon

ja ajotuntuman. Kuljettajan ergonomiaa ja ohjaustuntumaa on

parannettu tuomalla ohjauspyörää lähemmäs kuljettajaa

irrotettavan välikappaleen avulla, mikä tekee ajoasennosta

entistä osallistavamman.

Kuusivaihteinen manuaalivaihteisto viimeistelee

ajokokemuksen. Se tarjoaa erittäin tarkan ja miellyttävän

vaihtotuntuman, joka toimii yhtä hienosti niin rauhallisessa

matkanteossa kuin dynaamisemmassa ajossa.

Vuonna 2025 auto purettiin ja maalattiin erittäin

korkeatasoisesti, suurin osa korin tiivisteistä uusittiin

alkuperäisillä Porsche-osilla, kattoluukun käyttömekanismin

rattaat uusittiin ja säädettiin, uusi tuulilasi tiivisteineen

asennettiin, akku vaihdettiin ja autoon asennettiin uudet

sytytystulpat.

Vuonna 2002 auton matkamittari vaihdettiin vian vuoksi

Porsche Center Autocarrerassa (Helsinki), jolloin mittarilukema

oli 148 409 km. Tämä on dokumentoitu auton huoltohistoriaan

ja selittää sen, miksi nykyinen mittaristo näyttää lukemaa 73

137 km.

Viimeisin huolto suoritettiin 2.4.2026, jolloin autolle tehtiin laaja

määräaikaishuolto. Moottoriöljyn ja suodattimien vaihdon

lisäksi uusittiin jakohihna, tasapainoakselin hihna sekä kaikki

apulaitehihnat.

Museorekisteröity 12.5.2026 seuraava katsastus 10/2029 mennessä. Ei käyttövoimaveroa.

Tiedot:

Malli: 968 Coupé

Vuosimalli: 1992

Ensirekisteröinti: 1.8.1992, Porsche Center Helsinki

Mittarilukema: 221 546 km

Moottori: 3,0-litrainen M44/43 16-venttiilinen rivinelonen

Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaali, G44/00

Vanteet: Porsche Cup 2, 17”

Ulkoväri: L80K Guards Red

Sisusta: TT, Classic Grey -nahkasisusta

Varusteet:

C09 – Ruotsin maaversio (ensirekisteröity Suomeen)

139 – Istuinlämmitys, vasen

340 – Istuinlämmitys, oikea

437 – 8-suuntaisesti sähkösäädettävä kuljettajan istuin

567 – Tummennettu tuulilasin yläosa

573 – Ilmastointi

650 – Irrotettava, sähköisesti avattava kattoluukku

Lisävarusteet ja muutokset

– M030 Clubsport -alusta: kovuussäädettävät Koni-iskunvaimentimet sekä säädettävät kallistuksenvakaajat

– Becker radio/CD-soitin

– Ohjauspyörän 58 mm välikappale

Lisätietoja, huoltohistoria, laaja valokuvagalleria sekä lisävideot

tästä poikkeuksellisesta autosta saat ottamalla meihin yhteyttä.

Tämän auton hieno kunto ja mukaansa tempaava luonne ovat

parhaiten koettavissa paikan päällä.

To view this listing in English, please visit our website:

classiccollection.fi