Auto on todella tyylikäs, jos tykkää vanhanaikaisuudesta, niinkuin itse. Autossa on fiilis, niinkuin ajais jollain paljon vanhemmalla (ja arvokkaammalla) autolla.
Auto ei jättänyt kertaakaan tielle, paitsi kerran kuin rengas meni, toisaalta kulutusosia meni yllättävän kovaa tahtia. Jos ostat GT:n, lyhennä reliusti huoltoväliä + käytä osaavaa korjaamoa, säästyt monelta harmilta.
Auto on nautinnollinen ajettava, tosin oman auton alustasarja teki jo liiankin jämäkän autosta ajoittain, tehoihin nähden.
Suositeltava, jos tiedät mihin ryhdyt! Hintaan nähden tarjoaa paljon autoa + yllättävän hyvät tilat.
Sisätilat coupeksi hyvät . Ei vika herkkä vaikka Esson baarissa väittävätkin varsinkin sähköistä. Muuten bosh on sähkömerkki autossa joten eiköhän Saksan menijössäkin on ne niinsanotut samat ongelmat.
Kiva auto jota ihmiset katsovat. Halpakin muihin vastaaviin coupeihin verrattuna
Auto on tuleva klassikko niin kuin moni muukin alfa historian saatossa
Nykyään Alfa yhtä luotettava kuin mikä nykyauto tahansa, Plussana erinomainen ajettavuus talvella ja kesällä. Kannattaa kokeilla.
Luotettava auto, sillä kertaakaan ei ole jättänyt käynnistymättä eikä ole jättänyt tielle. Varaosia löytyy hyvin ja kohtuuhintaan.
Jämäkkä ja täsmällinen ajaa. Ehkä hieman meluisa verrattuna mihin tahansa sedaniin. Suorituskyky on oikein hyvä. Loistavat äänet erityisesti kiihdytyksissä.
Maantieajossa 3,2:lla pääsee alle kahdeksan litran sadalla kilometrilla, mutta kaupungissa kulutus on melko järjetön, yli 15 l/100 km.
Fiilistä tuossa autossa on niin paljon, että kokonaisuus nousee 5/5 (nämä siis Alfa-lasit silmillä kirjoitettuna).