Citroen 2CV Reviews

Jos tarvitset egonkohottajaa ja haluat viimeisimpiä mukavuuksia, valitse joku muu ajoneuvo. Jos olet kiireinen ja agressiivinen liikenteessä, älä missään. Imessä valitse tätä. Mutta jos olet originelli, kiireetön hippi ja omaat seikkailijaluonnetta, tämä on just sun peli.

Nerokkaan yksinkertainen rakenne ja huollettuna/kunnossa olevana luotettava, jonka varaosat ovat halpoja. Suurinta osaa osista tehdään uustuotantonakin. Sopii safareille ja maailman ympäri ajoon, vaikkakin vakiona on nykyliikenteessä ns. jaloissa. Myös viritysosien valikoima on laaja, samoin kuin kilpailuluokkien - sekä maastoon että asfalttiradalle. Levittää liikkuessaan iloista mieltä hymyjä keräten. Uskomattoman mukava, pitkä ja pehmeä jousitus ja kyyti.

Erikoisin auto mitä koskaan valmistettu. Nostattaa aina hymyn huulille ohikulkijalla JA OMISTAJALLA. Kovat sisä-äänet, + muut äänet (joita ei kannata säikähtää). Äkkinäinen saattaa luulla että se on rikki,mutta näin yksinkertainen tekniikka ei juuri hajoa, ja jos on hajoamassa niin varoittaa kyllä hyvissä ajoin. Ei tee mitään yllättävää (kuten kiihdy). Jos puhutaan kiihtyvyydestä 0-100, niin pitää kaivaa kalenteri esiin. Yleensä nämä autot on jo ikänsä puolesta hitsattu jo monesti, ja on tehty hyvää tai huonoa työtä. Tämä jää ostajan harkittavaksi. Vielä sen verran että jokainen rättäri on oma yksilönsä, ja kuvastaa omistajaansa hyvin. Voisin verrata autoa PIIPUNPOLTTAJAAN joita yhä harvemmin näkee, mutta tavattaessa ne aina hymyilee tyytyväisenä. Suosittelen jo ihan vaikka sijoituksena.

Oikein ymmärrettynä omalla tavallaan 2CV on maailman paras auto - ilmajäähdytetty moottori, erittäin simppeli (helposti ylläpidettävä) tekninen rakenne, huokeat varaosat (ja kaikkea saa edelleenkin), mutta kova kiire sen kanssa ei saa olla, eikä saa vaatia epäolennaisia asioita (lämmityslaite on nimellinen jos sitäkään, mutta paleleminenhan on väärää pukeutumista). Ilmastointi? Avaa katto! Keskuslukitus? Kuskin paikalta ylettyy hyvin kaikkiin oviin! Ja vaikka 2CV on kesäauton maineessa, kokeilkaapas sellaista talvella - etenee kuin jeeppi! Isot pyörät, kapeat renkaat, ei liikaa tehoa suditettavaksi asti. Ja kaupan päälle saa uusia ystäviä.

Eka-autoni oli käytetty 2CV, jolla ajettiin läpi vuoden Lapissa 3 v , kun siinä oli Webasto. Lisäsin silti lämmöneristeitä oviin ja kattoon. Käynnistys pakkasella vaati suihkauksen eetteriä. Takapenkin ja -kannen kun otti leirintäalueella pois, oli istuin ja pöytälevy. Raitista ilmaa tulee koko kojetaulun leveydeltä, että nuhan saa helposti. Tästä tulee mallin lempinimi 'Nuhakiikku'. Se kallisteli mysö sivusuunnassa reilusti. Muovipintaiset penkit hiostavat. Ainutlaatuisen pehmeä jousitus ottaa hienosti painaumat ja vielä 90 km vauhdissa oli hauska porhaltaa kattokangas lepattaen kuorma-auton tullessa vastaan. Jos jäi tällaisen perään peesaamaan, kulki imussa kevyellä kaasulla. Jalkatilaan kertyi lunta eteen ja taitekohta piti lopulta hitsata - kerran jäätyi käsijarru kiinni ja takapyörät tuli suttina, kunnes sain löysäämään hiekkaisella kohdalla. Vertailutestissä oli parempi kuin muut pikkuautot / halvat. Halpa vakuutus ja renkaat. Hauska auto ja kiva ajaa vaikka moottorimelua on !