Lämmityslaite talvella tehokas. Polttomoottoriautosta on helppo siirtyä Leafiin, normaaleja katkaisijoita ja säätimiä. Käyttöohjekirjaa ei ole tarvinnut selailla.
Puhelinsovelluksella voi aloittaa ja lopettaa latauksen etänä, kytkeä lämmityksen ym.
Edessä tilat riittävät 192 -senttiselle, takana pääntila loppuu kesken ja polvet koukussa,
akku vie tilaa, Tavaratila yllättävän suuri, nostokorkeutta on turhan paljon.
Auto kulkee maantiellä suoraan, kaupungissa ketterä.
Range kesällä 270 km, talvella 150-170 km, pitää hyvin paikkansa korkeintaan 90 km mittarinopeudella. Moottoritienopeuksilla sähkönkulutus nousee todella paljon.
Auto latautuu kotipistokkeesta kätevästi yön aikana.
Chademo pikalataus vanhanaikainen. Chademo-CCS adapteri alle 1000 e, ei ole tarvittu,
Tumma sisusta helppo pitää puhtaana. Maantiellä vakaa, kaupungissa ketterä.
Ohjaustunto ei ole kummoinen. Kaikkiaan erinomainen kakkosauto.
Suurin hankaluus on Chademo ja lyhyt range. Auton rangenäyttö on alussa kovin optimistinen. Normaaliajossa 200km alkaa olla maximi, talvella vielä vähemmän.
Kulutus on nykymittapuulla hiukan korkea.
Lämmityslaite on epäpätevä, ikkunat huurtuu helposti, joutuu jatkuvasti käsin säätämään.
Auton käyttöjärjestelmä on huono, lähes kaikki toiminnot on niin epäselvät toiminnoiltaan, että pitäisi olla ohjekirja käsillä koko ajan. Tässä suhteessä onnettomin ajamani auto. Sinällään toimintoja on paljon, mutta niiden käyttökokemus on vaikea.
Auton latausta ei voi ohjelmoida eikä lopettaa puhelinsovelluksella. Se pitää tehdä autossa. Hankalaa.
Valmistaja kehoittaa lataamaan akun surutta täyteen. Kumma, kun muiden autojen akku säilyy hyvänä silloin, kun se ladataan korkeintaan 80%:in.
Ovien kahvat sisällä on kangaspäällysteiset. Ne ovat hetkessä likaantuneet/ sotkeentuneet, eikä puhdistettua saa. Huono ratkaisu.
Haasteet: Chademo pikalatausasemien vähyys. Tässä vuosimallissa ei ratin pituussäätöä.
Eikä se range nyt mikään ongelma ole. 200 km kesäisin menee mukavasti. Et ehdi edes kahvittelemaan, kun auton akku alkaa näyttämään täyttä varausta. Olisiko näinä vuosina kerran, tai kaksi, asiaa edes joutunut miettimään. Eipä tule ajeltua Lappiin ja takaisin tauotta. Ja sinnekin tällä pääsee.
Lämmin suositus jokaiselle, joka harkitsee siirtymistä sähköautoilun maailmaan, eikä pysty maksamaan autosta omakotitalon hintaa.