Opel Mokka Reviews

Mokka on ok ajettava ja ihan kivan näköinen omaan silmään, luotettavuden kanssa niin ja näin, paljon oli korjattavaa kolmen vuoden aikana. Termostaatti, ilmastointi, öljyvuodot korjattiin omistukseni aikana. Viimeisenä talvena korjauskustannukset olivat jo sitä luokkaa että suosiolla vaihdoin pois. Sympaattinen auto, en tiedä osuiko omalle kohdalle ns. maanantaikappale, mutta laatuvaikutelma jätti paljon toivomisen varaa. Automerkki vaihtui.

Jopa 193cm harteikas mies saa mahtavan ajoasennon.
Jousitus on tyypillisesti aika kova, mutta hyvä ajettava silti.
Tehojakin riittävästi, 140hp/200Nm.

Mukava ajaa, pehmeästi toimiva automaattilaatikko. AGR penkit parasta mitä löytyy. Tarvitsee erillisen ohjelmointilaitteen rengaspainevalvonnan resetointiin renkaanvaihdon yhteydessä, ei löydy joka rengasliikkeestä.

Todella hyvin toiminut (60tkm), pienikulutuksinen (tod. kulutus 6,3l/100km), edulliset huollot (200-250€). Mukava ajaa, näppärä kaupunkiauto ja neliveto toimii talvella hyvin. Ei ongelmia tähän mennessä.

Mokka. Erinomainen ajettava automaattivaihteisena. Yllättävän hyvin liikkuu talvella paksussakin lumihangessa. Takapenkit kääntämällä on melko tasainen iso tavaratila!

Auto oli meillä vain suhteellisen vähän aikaa, mutta nelihenkisessä perheessä kaikki pitivät autosta. Vaimo ei ollut vuosikausiin suostunut ajamaan autolla, mutta kun pääsi Mokan rattiin pelko hälveni ja sain vaimon taas ajamaan.
Kyseinen yksilö oli erittäin nätti ja varmatoiminen. Kovissakin pakkasissa lähti aina käyntiin heittämällä.
Selkeästi iso ero mukavuudessa varustetason myötä. Tässä Cosmo-varustellussa oli paljon mukavemmat penkit kuin perusversiossa.
Vaimon mielestä autosta näkyvyys oli omaa luokkaansa ja erittäin helppo ajaa. Voi suositella vanhemmille ihmisille ja kokemattomille ajajille.
Meillä nelihenkiselle perheelle (pieniä ihmisiä) tilat olivat sopivat - takapenkille Recaron lastenistuin ei sopinut täydellisesti, mutta etupenkkiläiseltä saa airbagin kytkettyä avaimella pois.
Tässä versiossa oli kääntyvät ja mukautuvat bi-xenon valot, mutta valoteho ei ihan yllä muiden merkkien tasolle (toki halogeeneja paremmat).
Yleisesti hyvä varma ja pirteä auto! Suosittelen!

Kiinan mosse (made in Korea. Puolet osista kiinalaisia). Laatuongelmia. Nesteet ei pysyneet moottorissa sisällä (korjailtiin takuuseen mm. Vesipumppu, kampiakselin stefa, moottorin päätytiiviste). Haisi aina ajon jälkeen huohotuskaasuilta. Ei toiminut yli 20 asteen pakkasella (välijäähdytin jäätyy ilman maskin suojaa). Takapyöränlaakerit ei kestä kuin 75tkm (helpot onneksi vaihtaa ja halvimmat tarvikeosat oli tehty samalla tehtaalla kuin alkuperäisetkin). Todellinen kulutus seka-ajossa n. 8l/100km.

Näppärä auto ja hyvä ajettava. Pieneksi autoksi yllättävän mukava ja melko hiljainen maantienopeuksissakin. Cosmo-varustelu ei jätä paljon toivomisen varaa. Neliveto on myös hyvä ominaisuus ja Mokalla pääsee hyvin syvässäkin lumessa. Joitakin vikoja on ilmennyt, mutta ne ovat menneet takuun piikkiin mm. turbo ja ohjelmistopäivitys. Huoltoväli on pitkä. Sisätilat ovat liian ahtaat perhekäyttöön. Takapenkin leveys loppuu jos käytössä on useampi turvaistuin. Tavaratila on onnettoman pieni. 1.4 Turbo-moottori on karkeakäyntinen, tehoihin nähden melko ponneton ja turhan janoinen. Keskikulutus on ollut n.8 l/100km. Paremmilla sisätiloilla ja fiksummalla moottorilla olisi aivan mainio auto.