Toyota Tercel Reviews

Ei pala abs, eps, srs jne vikavalot eikä ohjaustehostinkaan vuoda nestettä. Apulaitehohnan vaihtaa 2 minuutissa ja kaasari on pöydällä 5 minuutissa. Maasto ominaisuudet varmasti riittävät farmariksi ja ajo ominaisuudet ennalta arvattavat, ohjaustuntuma on tarkka ja kevyt, tekniikka luotettavaa ja yksinkertaista. Näitä täytyy pitää kunnossa kun näitä vielä on. Parempaa talviautoa saa etsiä.

Luotettava ja yksi parhaista autoista, millä olen koskaan ajanut. Sisätilat ovat karut, mutta ei tämä auto mitään hienouksia kaipaakkaan. Lämmin talvella, kulkee eteen ja taakse sekä lähtee aina käyntiin. Ei sitä muuta tarvitse. Miellyttävä ja tarkka ajaa. Ainoa miinus tulee korista, joka on herkkä ruosteelle. Halvat käyttökulut.

Omasta mielestäni tercel on mukava ajaa, ohjaus on tarkka ja ohjaus tuntuma hyvä. Pieni 1,3 litrainen moottori jaksaa viedä 800kg:n koria mukavasti vaikka sitä joutuukin hieman kierrätämään, mutta polttoaineen kulutus pysyy siedetävissä lukemissa. 4-vaihteinen vaihteisto on välitetty hyvin ja on mukava käytää vaikka peruutus vaihde melkeimpä aina rusahtaa sisään. Sisä tiloiltansa tercel on yksinkertainen ja varsin mukava. Etu-istuimissa istutaa korkealla ja ne tarjoavat hyvän sivuttaispidon. Taka-istuimet ovat hieman ahtaan puoleiset jalka tilaa on vähäisesti, varsinkin jos etu-istuimet ovat säädetty aivan taka asentoon. Säätimiin yletyy ilman suurenpia kurotuksia ja ovat helpot käytää. Ainoat asiat josta annan miinusta sisätiloista on kun ovien ja taka-istuimien sivuverhoilu on toteutettu kovalla muovilla, sekä kovasta rengasmetelistä takarenkailta.