Volkswagen ID.5 Reviews

Suosittelen varauksin Ihan Ok auto. Lyhyt akseliväli tekee pituussuunnassa autosta vähän keikkulaudan. Sähköpenkeissä ei saa lisäreisitukea riittävän ylös, että tukisi oikein kunnolla. Sähköinen voimalinja toimii hienosti, mutta nykyautojen ongelmat, jotka eivät siis liity voimalinjaan, vähän vaivaavat. Eli monet osat aika Temu-laatua ja korjauskulut tähtitieteellisiä, softat bugisia. Itselle vaihdettiin mm. roskalaatua oleva etu-umpio edulliseen 1900€ varaosahintaan plus päivä töitä merkkikorjaamolla. Siitä syystä suosittelen vikakorjaukset kattavaa huolenpitosopimusta vaikka asiointi ainakin Turun K-auton huoltopalvelujen kanssa onkin pientä painajaista.

Plussaa sisätiloista ja tavaratilasta. Business-varustelu tuo paremmat verhoilut penkkeihin, tummennetut takaikkunat, matrix-led ajovalot, 4 kpl Usb-C latausportteja. Ilmalämpöpumppua ei autossani ole, enkä ole osannut sitä kaivata.
Plussaa myös lataustehoista max 135 kwh, käytännössä olen saanut 125 kwh muutaman kerrran. Yli 100 kwh latausteho on riittävä, auto latautuu useimiten alle 30 min ajassa riittävästi. Lounasta ei ehdi syödä kun auto pitää jo käydä siirtämässä latauspaikalta
Miinusta tulee siitä ,että sähkölla avautuvaa takaluukkua ei ole autoon otettu tehtaalta tilatessa. Saanee lisävarusteena, mutta vakiona ei ole ollut 2022 mallissa.

Plussat: edulliset käyttökustannukset, hyvä ajettavuus, sähköautolle ominainen hyvä kiihtyvyys, tilavat sisätilat. Miinukset: auton rakentamisen laatu heikko, mm. auringon lämmön laajenemisesta kojelaudasta korkkasi ja repsottaa muoviosa, takapenkin tuulettimen alapuolen ID5 logo irtosi kengän osumasta, sähkölatausluukun kansi jumitti kovalla pakkasella ym. ”pientä”.