Sellaista pakkasta ei ole ollut ettei käyntiin olisi lähtenyt, mikä on pieni ihme, kun on V6-kone ja akku on vain 60 Ah. Lämmintä tulee hyvin sisään, mutta kone lämpenee suht hitaasti.
Bensa kelpaa hyvin: lyhyitä matkoja kaupungissa ajettaessa (=kone ei ehdi lämpenemään) saattaa mennä 16 l/100 km. Maantieajossa kulutus on 9:n tienoilla.
Murrosnivelien suojakumit ovat teettäneet ylimääräistä työtä: alkuperäisiä ei enää saa ja tarvikekumit joutuu vaihtamaan keskimäärin kolmen vuoden välein.
Plyyshipenkkien mukavuus ihan nykyautojen tasalla ja vakkari siivittää matkantekoa. Ilmastoinnin täyttöön tarvitaan vanhemman kylmäaineen korvaavaa tuotetta, mutta sitä on saatavilla. Ei pidä laittaa toimivaan laitteeseen nykypäivän kylmäainetta. Osaavat huoltokorjaamot kyllä neuvovat. Erittäin iso sedan-peräkontti. Esim.lattialaminaattipakkaukset mahtuvat poikittain konttiin.
Taisi olla DDR:n johtaja Honeckerilla vastaava Volle, tämäkin hauska detalji.