Volvo 940

Volvo joutais seuraavan auton alta pois.

B23FB eli 531 kansi vx3 nokalla, M46 nappivitosen lootalla ja toimivalla g80 kitkalukolla

Alustassa madallusjouset mitkä otteessa

Humpan soinnin takaa

- 2x12subwoofer

- audiophile erkkasarja laitettu oviin orkkispaikoille

- Audison SR1Dk 1200w vahvari

- tuplalaturit

Löytyy myös mikki handsfree puheluille

Mainitsemisen arvoisia

- sähkölasit joka nurkkaan

- sähköpeilit

- vakkari

- lämpeevät peilit ja takalasi

- persgrillit jotka ei tosin kytketty

- puolnahat jotka verhoiltu viimevuonna uusiks

- ralliratti ja keskiö mukaan

- ebersprächer webasto (toimivuutta en takaa, lähtee pörisemään kyllä kaukosäätimestä mutta en ole uskaltanut käyttää)

Hyvä huoltokirja 475tkm asti nyt 520tkm rullattu, kone pitää nesteet sisällään ja erillään niin kun pitääkin.

Hyvä ylläpito näkyy vieläkin verrattaen muihin kanttivolvoihin millä ajanut, ei pidä ylimääräisiä kolinoita tai nakutuksia. Kilsat ei tunnu missään.

Itse ajanut tuosta 20tkm ja edellinen omistaja vaihtanut mm. jakohihnan hieman ennen.

Puhas leima lokakuusta, lapusta saa kuvan yv

Pohja hyvä, 1 paikka tehty tyypilliseen kuljettajan puolen lattiaan.

Sisustasta verhoiltu paljon ja kattoverhoilu tehty uusiksi

Maalipinnasta voi pellistä löytää pari kiveniskelmää ja pari pientä alkavaa pintaruostetta, näistä paremmat kuvat yv

Itse olen tehnyt:

- jarrupalat 5tkm

- raidetangon päät 5tkm

- vasen alatukivarsi 5tkm

- alatukivarsien puslat 5tkm

- nappivitosen rele

- lämpöanturi

- öljyt 5tkm

- peräöljyt 10tkm

- panhard puslat 5tkm

- imusarjan tiiviste 5tkm

-bensapaineensäädin 0tkm

Löytyy yksi peltivannesarja ok nastoilla, pari aluvannetta ja nuo Japan Racing 23 vanteet uusilla kumeilla.

Lisähinnasta optibeam super dual captain 800 lamppu mukaan

Viat:

- peräkontin kaasujouset on irti syystä että niiden hepposet kiinnikkeet haljenneet

- Lasissa halkeema (ei edes korjauskehotusta)

Vaihdossa kiinnostaa vehkeet missä vähän enemmän löylyä, saabin sedanit, turbovolvot sekä jenkki pickupit