Volvo V70

Upea V70 D4 AWD Icewhite moottorikoodilla D5244T12 myyntiin. Juuri huollettu ja KATSASTETTU!

Pikkutarkan luonteen omaavana huollettu ja ehostettu. Mitään räpellyksiä tästä kamppeesta ei löydy. Tilaa on hyvin, meidän perheessä 4 vuotiaat kaksoset joten istuimet menee fiksusti molemmin puolin ja tilaa jää kuskille hyvinkin 185cm pituisena.

Aukoton huoltokirja.

05/22 181tkm kohdalla vaihdettu laatikkoöljyt huuhtelemalla öljypisteellä

06/22 Huohotin vaihdettu, suuttimien putsaus, venttiilikopan tiivisteen vaihto, alipainepumpun vaihto.

07/22 182tkm kohdalla Haldex sihdin puhdistus + öljyt, peräöljyt ja kulmavaihteen öljyt vaihdettu.

08/22 2kpl suuttimien vaihto, defan ylläpitolaturi asennettu

05/23 Tehostimen nesteet vaihdettu huuhtelemalla

09/23 Apulaitehihnat, ja suojarauta asennettu, mikä ehkäisee sitä jos sattuu remmi katkeamaan, ettei mene jakopäähän.

01/25 Uusittu akku (Varta)

06/25 Jakopää, pumppu sekä remmit + muut huollot!

Taakse vaihdettu jarrusatulat, muutama tuhat vaihdettu eteen jarrupalat sekä levyt, volvon omat. Takana rullattu jarruilla sen 24tkm, hyvässä kunnossa.

Kesällä 2024 asennettu BC Racing BR alustasarja, muutoskatsastettu ja tästä kaikki dokumentit mukaan. Ajettu vain muutama tuhat. Tolpat sekä jouset suojattu suojapusseilla. Alustassa on kahden vuoden takuu. Säätövaraa on ylöspäin hyvinkin, mikäli korkeammalle haluaa. Ostajan halutessa voin säätöhommat tehdä suuntaan tai toiseen.

Talvella pyörii volvon OEM ixion vanteet, 8x19. Viime vuonna ostetut Continental Vikingcontact 7 235/40 kitkat, todella hiljaset ja järkyttävä pito. Kesävanteet myyty, vaikka tarkotuis ei ollut, aktiivinen someseuraaja vaan teki sellaisen tarjouksen että siitä ne nyt lähti.

Autoon vaihdettu säännöllisesti joka vuosi naftansuodatin, raikkari ja ilmansuodatin. Moottoriöljyt max 10tkm välein. Ilmastointihuolto teetetty öljypisteellä viime vuonna. Webastoa käytetty talvisin, ja roikan päähän kun laittaa niin latailee akkua, eli ylläpitolaturi on kätevä.

Eli toisin sanoen, huollot pidetty tässä yksilössä aina ajan tasalla. Esim autosta ei löydy nesteitä mitä ei olisi vaihdettu. Ja harvemmin tämä on likainenkaan ollut, niin kauan kun meidän perheessä on ollut, eli 05/22 lähtien.

02/23 Auto myllytetty 1 steppinä, ja asennettu Nanolexin Si3D HD kestopinnote, mikä toimii edelleenkin todella hyvin. Säännölliset raudan ja pienpoistot, sekä viikkottaiset ylläpitopesut. Kaikki muoviosat pinnotettu, tekstiilit ja nahat käsitelty asianmukaisilla tuotteilla. Eli pääasiassa gyeonin tuotteet ollut käytössä.

Vpartsilta spoileria, etulippaa, kuraläpät (maalattu korin väriin), valoluomea, kaikki sisävalot, peilien maavalot, ovien maavalot päivitetty ledeihin. Xenoneina toimii osramin nightbreakerit, todella kirkkaat.

Autohan ei ole tuliterä eikä virheetön, vaikka niin toivoisin. Ehkä vielä virheettömämpi, jos uudesta saakka olisi itsellä ollut. Jos jotain miinuksia niin apparin lokarin reunassa pientä alkavaa rupea, mikä tarvis käsitellä, kivet hakannu.

TUULILASI VAIHDETTU 1.10 AUTOKLINIKALLA, 9.10.2025 katsastettu ilman huomautuksia.

Ruostesuojauksia ei ole vielä tehty, tarkoitus tämä ensi vuoden puolella tehdä. Mitään hälyyttävää ei vielä ole, koska loppupään seiskakymppi sekä maltilliset kilsat, joten peliaikaa on vielä tehdä suojauksia. Muovien alla pellit terveet.

Markkinoiden halvin ei ole, eikä tarkoituskaan. Hinta perustuu aukottomiin huoltoihin, ja ainakin mun aikana pidetty niin hyvää huolta kun mahdollista. Mukaan saa hilppeet jos haluaa takalasin pyyhkijän takaisin. Etulipat ja muut härpäkkeet on ihan bolt on, ruuvata pois jos haluaa. Ei ylimääräisiä reikiä missään. Koriliimoja ei oo käytetty, joten esim luomet kakspuol tepillä kiinni, helppo ottaa irti.

Varmasti jäi jotain sanomatta/listaamatta.. joten kysyhän rohkeasti. Pratar även svenska!

Somesta mut löytää nimellä icewhitev70, Instagramissa ja Tiktokissa löytää enemmän materiaa!

Auto on päivittäisessä käytössä.