Volvo V70

Haikein mielin myyntiin musta (black sapphire) kolmoskoppanen V70 huippu varusteilla ja volvon parhaalla tekniikalla. Tarkoitus oli ajaa tämä loppuun asti mutta suunnitelmat vähän muuttu ja pihakin on täynnä autoja niin jostain pitäisi luopua.

Kyseessä viimeisimpiä V70 malleja, kolmoskopan hienoimmalla sisustalla, selkeällä digimittaristolla ja oikealla koneella.

Tekniikkana siis 2.4 5syl D5 215hv, neliveto ja 6v automaatti. Tehoa ja vääntöä löytyy suomen teille enemmän kuin tarpeeksi. Näillä herkuilla vero vain 673e/vuosi.

Auto liikkuu nelivedon ja tupla turbon ansioista kuin raketti ja kulutus pysyy silti maltillisena, minulla syksyllä/kesällä (kitkat) 5.8-6.5L ja talvella (nastat) 6.5-7.8L, kärryäkin on tullut vedettyä, kesärenkailla pääsee varmaan alle 6L, yritäppä tämän kokosella bensa autolla samaan. Tuplaputket pitää huolen että moottorin murinoista pääsee nauttimaan kiihdytyksissä mutta ajossa auto on hiljainen.

Ostin auton lokakuussa 2025 rinta-joupilta ja kilometrejä on tullut jo yli 10 000. Tällä hetkellä auto on seisonnassa.

Auto on toiminut ongelmitta ja ollut erittäin hyvä ja mieluinen ajaa. Ainoat viat/puutteet mitä on tullut vastaan on akun kesto kovilla pakkasilla webastoa käyttäessä, etuovien lukot ja kaukosäädin on temppuillut satunnaisesti (patterin vaihto ja lukkojen rasvaus auttanut näihin) ja lämmityslaitteen puhallin pitelee ääntä kylmällä kelillä/pakkasilla.

Akun joutuu siis uusimaan ens talveksi jos aikoo käytellä webastoa.

-Auto on ollut tarinan mukaan aiemmin metsäyhtiön/firman edustajalla joka on ajellut pitkin suomea ja huoltanut autoa ennakoivasti. Tätä tarinaa näyttäisi tukevan huoltokirja, vuosittaiset kertyneet ajokilometrit (40-110tkm/vuosi) ja autossa näkyvät naarmut ja kiveniskeymät. On siis ajeltu sorateitä ja ompa tainnut risutkin raapia auton kylkeä. Voisin väittää että maalipinnasta löytyy "normaalia" käyttöautoa enemmän kulumaa, minua tämä ei ole haitannut.

-Autolla on siis hyvä huoltohistoria, esim. automaattilaatikko, perä ja haldex öljyjä on vaihdeltu säännöllisesti, huoltokirjassa on paljon merkintöjä ja kirja onkin jo kahta ruutua vaille täynnä.

Tätä huolenpitoa oon pyrkinyt jatkamaan.

-11/2025 tehty määräaikaishuolto jossa vaihdettu öljyt+suodatin, polttoaine suodatin, moottori ja raitisilmansuodattimet.

-3/2026 eteen molemmin puolin iskarin yläpäät(Lemförder) iskarit ja jouset (KYB+Lesjöförs), lisäksi joka nurkassa on uudet boschin jarrupalat ja taakse on uusittu molemmin puolin jarruletkut (ne tahtoo näissä vuotaa).

-Jakopää tehty 8/2023 ja 367tkm edellisen omistajan toimesta. Vaihtoväli on varmistettu Wetterilta ja suomen olosuhteisiin suositus on 5v/180tkm eli kumpikaan ei ole vielä ylittynyt. Kerkesin hommata jakopää osat valmiiksi ennen tätä tietoa ja ne saa mukaan (Continental+Gates). Nyt ajettu 506tkm.

Renkaat

-Nyt alla 16" aluvanteet jossa nokian kitkarenkaat, pintaa n.5mm eli kohta vaihtokunnossa.

-Talvirattaina 16" volvon aluvanteet jossa nokian hakkapeliitta 9, pintaa ja nastoja on vielä mutta ikääkin niillä alkaa jo olla.

-Rinta-Joupilta voi koittaa kysellä Volvo Rex 17" vanteita jotka piti tulla auton mukana, ne näkyi kauppakirjassa sekä myynti ilmoituksessa ja kuuluisi tämän volvon varustelutasoon, mutta vanteet jäi vissiin jemmaan kalliimpaan autoon tai meni myyjän provikoihin. Tästä maininta heille kun eivät vaivautuneet vastaamaan vaikka huomautin asiasta ja kyselin niitten perään :)

Varusteista

-Autossa on avaimeton kulku ja käynnistys, ovet saa lukkoon ulkokahvasta olevista napeista joten avaimia ei tarvi kaivella taskusta tässäkään vaiheessa. Näihin kun tottuu niin toisen auton kanssa ihmettelee että miksi helvetissä ovea ei saa auki ja avaimetkin on aina hukassa.

-Takaluukku aukeaa sähköllä avaimesta ja menee luukussa olevasta napista kiinni.

-Webasto toimii kaukosäädöllä avaimesta on-off.

-Lämmitettävä tuulilasi, lasi sulaa nopeasti talvella ja pysyy sulana jäiselläkin sateella.

-Saatavilla Volvo On-Call sovellus jolla pystyy etänä ohjaamaan auton ominaisuuksia, webastoa ja esim. käynnistämään auton? Itse en kerennyt tätä ottaan vielä käyttöön kun vaatii käynnin Volvolla.

Tosiostajalle voin kertoilla vielä lisää ja hintaakin voidaan neuvotella.

Saatan hyvittää muutaman satasen ajokuntosesta, leimaamattomasta tai muuten vaan purkukuntoisesta +2004 mk2 v70, s60 tai s80.