Pintaruostetta löytyy kaarista ja helmoista mutta eihän ne komiassa haittaa.
Kaksoismassan vauhtipyörä ääntelee mutta ei oo ajoa haitannut.
Ohjaustehostimen öljyä tiputtelee mutta ei oo menoa haitannu ku on välillä muistanu vaa lisäillä sitä.
Herjaa ajonvakautusta mutta voi johtua huonosta akusta eli kaipailee uutta akkua pikenmiten.
Kun kovasti kaasuttelee niin vettää moottorin vikatilaan mutta satunnaisesti korjaa ite ittensä tai sammuttamalla saa voimat takasi.
Matkamittari ja radio toimii sillo ku sille päälle sattuvat. Tankin luukkua ei voi lukita.
Tuulilasissa...
Pintaruostetta löytyy kaarista ja helmoista mutta eihän ne komiassa haittaa.
Kaksoismassan vauhtipyörä ääntelee mutta ei oo ajoa haitannut.
Ohjaustehostimen öljyä tiputtelee mutta ei oo menoa haitannu ku on välillä muistanu vaa lisäillä sitä.
Herjaa ajonvakautusta mutta voi johtua huonosta akusta eli kaipailee uutta akkua pikenmiten.
Kun kovasti kaasuttelee niin vettää moottorin vikatilaan mutta satunnaisesti korjaa ite ittensä tai sammuttamalla saa voimat takasi.
Matkamittari ja radio toimii sillo ku sille päälle sattuvat. Tankin luukkua ei voi lukita.
Tuulilasissa halkeama mutta ei näkökentässä.
Vänkärin ikkunaa ei kannata aukasta jos ei halua pysyvää vinkkaa.
Kahet onnettomassa kunnossa olevat renkaat. Nyt alla nypityt talvirenkaat jotka tärisyttää.
MUTTA jos jottain hyvvääki niin:
Ilmastointi pellaa ja kylymä tullee.
Leimaa reilusti jäljellä.
Pieniruokanen.
Toimittanu just matkailuauton virkaa Norjassa ja pelasi pohjosessa kuin unelma.
Hyvä ja kuiva moottori.
Vakaa ajettava jos ois uuet renkaat.
Vaihdettu laturi ja kaikki hehkut syksyllä 2025.
Jakopää tehty 564 528, 4/2025.
Ja onhan volovo aina volovo!
Ollu itellä jokapäiväsessä ajossa mutta nyt tarve pakettiautolle.
Auto tällä hetkellä Puolangalla, Kainuussa.