Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Sedan 2,0 (120) SKYACTIV-G Premium Plus 6MT 4ov CG2
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Sedan 1,6 Elegance 5MT 4d N22
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
5HB 2,0 Touring Business 5AT 5ov NJ1
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
5HB 2,3DISI MPS Business 6MT 5d N61
MPS:ssä ei ole juurikaan sanaa moitteille, jos etsii suorituskykyistä, mutta silti huomiota herättämätöntä autoa. Alusta on ehkä Suomen teille hieman kova, mutta ajaa taas asiansa isommissa nopeuksissa maantiellä. Etuveto sekä koneesta löytyvä teho aiheuttavat hieman vetelyä kiihdytyksessä, mutta tallapohjassa harvoin tarvitsee tämän auton kanssa kulkea. Omassa käytössä työ- ja matka-ajossa maantiellä ei voi muuta kuin kehua autoa! Perushuollot ovat myös edulliset, huomioiden kuitenkin, mistä autosta on kyse.
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
2.0 GT 5-ov (K85)
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
Käyttökulut
Sisätilat
Kokonaisuus
1.6 Elegance 5-ov (K66)
Mazda kolmonen on luotettava ja teknisesti hyvin toimiva auto! Tekniikka tuskin tulee pettämään auton elinkaaren aikana, lukuunottamatta normaalia kuluvien osien vaihtoa. Kunhan huollot muistaa tehdä säännöllisesti/tarvittaessa. Plussana vielä ketjukone, joten nokkahihnan vaihdosta ei huolta.
Kolmonen on hyvä ajaa kaupungissa sekä maanteillä, mutta pienenä miinuksena on ohjaamoon kantautuva rengasmelu maantienopeuksissa. Tätä saanee pienennettyä lokasuijien tuunauksella.
Isona miinuksena kokonaisuuteen on kolmosen taipumus ruostua. Koria ei ole sinkitty, ja se kyllä näkyy jos ei ole autoon tehnyt ruostesuojausta... Tämä vähentää auton käyttöelinkaarta, ja/tai nostaa käyttökustannuksia merkittävästi.
Ruosteen taki en voi suositella mallia käytettynä.
Myytävät Mazda 3 -autot
kaupankäyntiin Nettiauto.com
mobiililaitteissa Omat ajoneuvot