CTS on kaikkea muuta paitsi perinteinen Cadillac. Alusta on varsin jämäkkä ja vertailukelpoinen kilpailijoiden kanssa. Ohjaus on yllättävän raskas, muttei aivan yhtä tarkka kuin esimerkiksi Audi A6. Melutaso on alhainen. Valitettavasti voimalinjan toiminta on kohtalaisella tasolla. Päivittäisessä ajossa auto tuntuu hitaalta. Vaihteisto reagoi viiveellä ja vaihtaa ajoittain terävästi. Moottori on ylävireinen ja tehon tuntee vasta yli 4000 rpm jälkeen. Nelivedon voiman lisäys eteen on mahdollista tuntea ohjauksessa. Kulutus on noin 11-12 l/100 km.
Auton penkit ovat jämäkät ja kuljettajan tila ahdas pitkälle. Viihdejärjestelmä on ikäisekseen loistava ja näyttö tarkka. Sisusta on amerikkalaisella tarkkuudella rakennettu. Teknisesti Cadillac toimi. Yhtäkään vikaa ei ollut. CTS sopii vähän ajavalle henkilölle, joka haluaa erotta massasta.
Hyvin varusteltu ja erittäin siisti myös sisältä. Ajo-asento ei kaikille. Pellin alla on Opelin flegmaattinen V6 ja automaatti on tehty mukavaan kruisailuun, joten itseään ei kannata huijata auton todellisesta suorituskyvystä, vaikka vähän enemmän tehoa löytyykin.
Suosittelisin sellaiselle, joka kaipaa hyvin varusteltua ja perusluotettavaa, takavetoista maantielaivaa joka on tottunut isompien koneiden käyttökustannuksiin. Jännittävää ja räväkkää sports sedania jolla voi mennä ovi edellä mutkassa kuin mutkassa tästä ei kuitenkaan saa tekemälläkään.
Ajo-ominaisuuksista ei uskoisi amerikkalaiseksi. Hyvä ja vakaa ajettava tunnokkaalla ohjauksella.
Olisin pitänyt itsellä, jos ei perheen vuoksi tarvitsisi lisää istumapaikkoja.