Kesä rupeaa taipumaan syksyyn ja nyt on hyvä aika täydentään kokoelmaasi aidolla italiaisella klassikolla.
Aito ja ainoa Alfa Romeon V8:lla varustettu "massatuotantomalli", tehty aikoinaan vain noin 3940kpl.
Iloisesti 7 tonniin kiertävä V8 jatkettuna ZF:n 5-pykäläisellä dog-leg vaihteistolla ja lukkoperällä. Aitoa 70-luvun tunnelmaa todella makeassa paketissa. Tällä et jää parkkipaikalla yksinäiseksi :-)
Laadukas 90-luvulla tehty restaurointi. Erittäin nätissä kunnossa edelleen.
2021 tehty koneremontti Triangle Motorsin toimesta, remontin jälkeen ajettu n. 4000km
2021/22 talven aikana sisusta siistitty, kone säädetty sekä muutamat pikkuviat korjattu.
Orginaali ilmastointi paikallaan ja toiminnassa.
Museorekisteröity. Seuraava katsastus 2028!
Classic Data kuntoluokka 2 (05/2021)
Vappuviikonloppuna Lahden Classic Motor Showssa tämä auto herätti valtavaa mielenkiintoa Harrastajat.fi osastollamme. Useamman kävijän sanoin: "Kaunein auto näyttelyssä".
Kesä rupeaa taipumaan syksyyn ja nyt on hyvä aika täydentään kokoelmaasi aidolla italiaisella klassikolla.
Aito ja ainoa Alfa Romeon V8:lla varustettu "massatuotantomalli", tehty aikoinaan vain noin 3940kpl.
Iloisesti 7 tonniin kiertävä V8 jatkettuna ZF:n 5-pykäläisellä dog-leg vaihteistolla ja lukkoperällä. Aitoa 70-luvun tunnelmaa todella makeassa paketissa. Tällä et jää parkkipaikalla yksinäiseksi :-)
Laadukas 90-luvulla tehty restaurointi. Erittäin nätissä kunnossa edelleen.
2021 tehty koneremontti Triangle Motorsin toimesta, remontin jälkeen ajettu n. 4000km
2021/22 talven aikana sisusta siistitty, kone säädetty sekä muutamat pikkuviat korjattu.
Orginaali ilmastointi paikallaan ja toiminnassa.
Museorekisteröity. Seuraava katsastus 2028!
Classic Data kuntoluokka 2 (05/2021)
Vappuviikonloppuna Lahden Classic Motor Showssa tämä auto herätti valtavaa mielenkiintoa Harrastajat.fi osastollamme. Useamman kävijän sanoin: "Kaunein auto näyttelyssä".