AMC Pacer

Oletko kyllästynyt siihen, että autosi näyttää samalta kuin naapurin harmaa katumaasturi? Tässä se on, auto joka on niin persoonallinen, että se saa ihmiset hieraisemaan silmiään, hymyilemään leveästi ja ottamaan puhelimet esiin. Ladat, Kuplat ja Minit on jo niin nähtyjä, näitä ei näe juuri muualla kuin märissä unissa.

Mutta miksi valita juuri Pacer?

• Näkyvyys 360°: Tässä autossa on enemmän lasia kuin keskikokoisessa kasvihuoneessa. Et vain aja autoa; asut lasisessa komentosillassa, josta näet kaiken (ja kaikki näkevät sinut).

• Muotoilu edellä aikaansa: Leveämpi kuin useimmat sen ajan luksuslaivat, mutta lyhyempi kuin moni nykyauto. Pacer X on kompakti ja tuhti paketti samassa kuoressa.

• X-tekijä: Kyseessä on nimenomaan X-malli, eli tarjolla on sporttisempaa viimeistelyä ja sitä aitoa 70-luvun fiilistä, jota ei rahalla (yleensä) saa.

• Tässä on enemmän luonnetta kuin kymmenessä uudessa autossa yhteensä. Tämä sopii hyvällä itsetunnolla varustetulle kuljettajalle, joka nauttii huomiosta.

• Erikoisominaisuus: Apukuljettajan ovi on kymmenen senttiä pidempi kuin kuljettajan ovi (kyllä, AMC todella ajatteli matkustajien mukavuutta!)

Auto on jäänyt seisomaan, koska merkkasi reviirinsä näyttävästi vuotamalla tehostimen nesteet ulos. Auton hammastanko on todennäköisesti päättänyt siirtyä varhaiseläkkeelle. Tämä on huomioitu hinnassa. Ohjaaminen muistuttaa tällä hetkellä enemmän valtamerilaivan ruorin vääntämistä myrskyssä kuin rentoa kruisailua. Eli jos taskuparkkeeraus on intohimosi, tässä on oiva tilaisuus treenata hauikset kesäkuntoon!

Koska tilanpuute vaivaa niin vaihdossa ei tarvita minkäänlaista autoa, mutta moottoripyörää voisin harkita. Ehdoton EI kyykkypyörille: Selkäni ja tyylitajuni eivät salli sellaista ajoasentoa, joten jätetään ne suosiolla nuoremmille.

Tästä jollekulle loistava harrastepeli, joka vaatii hieman mekaanista rakkautta (ja sen uuden hammastangon), jotta se palaa takaisin maanteiden kuninkaaksi. Tervetuloa potkimaan renkaita.