Kokosimme vastaukset eniten askarruttaviin kysymyksiin yksityisleasingista. Yksityisleasingsopimukset ovat eri palveluntarjoajilla hieman erilaisia, joten on tärkeää käydä sopimusehdot aina huolella läpi ja selvittää, mitä sopimus pitää sisällään.
Onko yksityisleasingilla mahdollista saada ajoon mitä tahansa merkkejä ja malleja?
Yksityisleasingia – tai siihen verrattavaa, ennalta sovittuun hyvityshintaan perustuvaa rahoitusmallia – tarjoavat hyvin monet toimijat ja autoliikkeet, joten valikoima on laaja. Yhdeltä toimijalta ei välttämättä löydy kaikkia automerkkejä ja -malleja, joten tiettyä autoa haluavan kannattaa tähyillä merkkiä jälleenmyyvän liikkeen suuntaan. Varsinaiset leasing-yhtiöt voivat tarjota sopimuksen käytännössä kaikkiin autoihin. Helppo tapa löytää parhaat automallikohtaiset sopimukset, on kilpailuttaa leasingauto Autotalli.comin maksuttomalla leasing-kilpailutuksella.
Onko yksityisleasing-autojen varusteiden suhteen jotain rajoituksia?
Auto on mahdollista saada täysin haluamillaan varusteilla, mutta lisävarusteet nostavat luonnollisesti myös kuukausimaksua.
Miten nopeasti auton saa ajoon?
Jos auto löytyy Suomesta, homma järjestyy yleensä muutamassa viikossa, merkistä ja mallista sekä palveluntarjoajasta riippuen joskus jopa muutamassa päivässä. Lähtökohtaisesti uusia autoja ei pidetä varastossa, vaan tilataan asiakkaalle räätälöitynä tehtaalta. Mitä harvinaisempi malli, väri tai varustelu, sitä kauemmin toimitus voi kestää.
Miten kuukausimaksu määräytyy?
Kuukausimaksuun vaikuttavat auton hinta, sovitut ajokilometrit ja sopimuskauden pituus. Myös leasingpalveluiden kattavuus vaikuttaa hintaan. Hyvin arvonsa pitävät automallit ovat myös leasingsopimuksilla kohtuuhintaisia.
Alussa asiakas voi maksaa myös käsirahan, joka pienentää kuukausimaksua. Kuukausimaksua voi laskea myös se, että asiakkaalla on antaa sopiva auto vaihdossa. Sopimuskausi on tyypillisesti 2–4 vuotta, ja halvimmillaan kuukausimaksut ovat noin 200 euroa, jolloin mukaan ei yleensä sisälly mitään lisäpalveluja. Kompaktien perheautojen kuukausimaksut liikkuvat 300–400 euron tietämillä.
Mitä kaikkea kuukausihintaan sisältyy?
Kuukausimaksuun sisältyy vähimmillään uuden auton toimitus asiakkaalle ja sen käyttö. Leasingauton vuokrahintaan on laskettu sisään myös arvonalenema, joka on uusien autojen suurin yksittäinen kuluerä. Usein kuukausimaksuun on mahdollista sisällyttää määräaikaishuollot sekä renkaiden uusinta – tosin varsinkaan lyhyemmissä sopimuksissa renkaiden uusintaan on harvoin tarvetta. Sopimukseen eivät yleensä kuulu vuosittainen ajoneuvovero, pesu tai pientarvikkeet kuten pyyhkijänsulat ja pesunesteet muuten kuin määräaikaishuoltojen yhteydessä.
Moni leasingtoimija tarjoaa myös vakuutuksia, ja ison toimijan kautta ne voi saada edullisesti. Kuluttaja voi ottaa vakuutukset myös itse, ja tässäkin vertailu kannattaa. Liisattavassa autossa on oltava vakuutuksena täyskasko.
Kuka maksaa auton huollot?
Määräaikaishuollot voivat sisältyä sopimukseen tai kuulua asiakkaan vastuulle. Huolto- ja huolenpitosopimusten välillä voi olla merkittäviä eroja eri palveluntarjoajien välillä, joten sopimusten kattavuuteen kannattaa kiinnittää huomiota.
Jos auto hajoaa, kuka maksaa korjauksen?
Jos sopimus sisältää huollot ja korjaukset ja autoa on käytetty sopimuksen mukaisesti, palveluntarjoaja maksaa isommat korjaukset, kuten alatukivarren katkeaminen tai oven lukon hajoaminen. On hyvä muistaa, että uusissa leasingautoissa on normaaliin tapaan voimassa autovalmistajien tehdastakuu, joka kattaa valmistusvirheistä aiheutuvia kuluja. Sopimusta tehdessä kannattaa varmistaa, miten toimitaan, jos autoon tulee yllättävä vika, johon ei itse ole voinut vaikuttaa.
Mitä jos sopimuksessa oleva kilometrimäärä ylittyy?
Ylikilometreistä peritään sopimuksessa määritelty lisämaksu, tyypillisesti 10–20 euroa / 100 km. Jos sopimuskauden kuluessa tuntuu, että kilometrit tulevat ylittymään, sopimusta kannattaa päivittää ajoissa. Tällöin esimerkiksi ennakkoon sovittu hyvityshinta säilyy voimassa. Se tietää kuukausimaksun lievää kasvua, mutta ehkäisee isompaa maksua sopimuskauden lopussa.
Mitä tarkoittaa ”sopimuksen viimeinen erä”?
Puhtaan leasingin lisäksi tarjolla on taattuun hyvityshintaan perustuvia osamaksusopimuksia. Ne eivät tarkoita aivan samaa kuin yksityisleasing, vaikka muistuttavat sitä paljon. Osamaksuratkaisussa autolle määritellään viimeinen suurempi maksuerä. Kun asiakas maksaa sen sopimuksen päättyessä, auto siirtyy hänen omistukseensa. Sopimuksessa voi olla myös ennakkoon sovittu hyvityshinta, jolla rahoitusyhtiö sitoutuu lunastamaan auton takaisin sopimuksen päättyessä ja sopimusehtojen täyttyessä. Mikäli hyvityshinta on suurempi kuin viimeinen suurempi erä, erotusta voi hyödyntää myös käsirahana seuraavan auton sopimuksessa.
Pitääkö auton arvon alenemisesta olla huolissaan?
Auton arvoa ei tarvitse murehtia. Juuri se on yksityisleasingin etu: auton jälleenmyyntihinta on autoliikkeen tai palveluntarjoajan päänvaiva. Toki autosta on pidettävä huolta kuten omastakin autosta.
Voiko sopimuskauden päättää ennenaikaisesti?
Voi, mutta siitä tulee ylimääräisiä kustannuksia. Se voi olla esimerkiksi prosenttiosuus jäljellä olevista maksueristä tai auton sen hetkisen arvon ja jäljellä olevan loppuvelan erotuksesta määräytyvä summa. Jos sopimus puretaan alkuvaiheessaan, kustannukset voivat olla tuhansia euroja. Siksi jo sopimusta harkitessa kannattaa pohtia, millaisia muutoksia maksukykyyn voi olla tulossa. Mikäli purkaminen johtuu esimerkiksi työttömyyden tai terveyden aiheuttamista maksuvaikeuksista, purkumaksua voidaan sovitella kuluttajansuojalain mukaisesti.
Saanko leasingautoa alleni, jos luottotiedot ovat kuralla? Entä jos olen työtön tai opiskelija?
Ennen sopimuksen solmimista hakijan luottotiedot tarkistetaan, ja niiden täytyy olla kunnossa – muuten liisaaminen ei onnistu. Se, että olet opiskelija tai työtön, ei sinänsä estä yksityisleasingia.
Lue lisää ja kilpailuta sinulle sopiva yksityisleasing-auto Autotalli.comissa >>
Nettiauto ja Autotalli.com kuuluvat samaan Alma Media -konserniin.
Teksti: Sami Turunen
Juttua varten on haastateltu Vehon yritysmyyntipäällikkö Jarko Penttistä sekä Nordea Autorahoituksen johtajaa Kristian Ajantoa. Jutussa kerrotut tiedot ovat osin yleisluonteisia, eivätkä sido mainittuja yrityksiä.
