Citroen AX

Myydään ylimääräisenä. Ollut itsellä nyt kolme vuotta ja omaa ajoa tullut noin 20tkm. Nyt kuitenkin Axu on ylimääräinen ja saa jatkaa matkaansa muualla (Eli vaihdossa en ota mitään). Juuri leimattu huomautuksitta, eli saa vuoden päästellä taas. Kuvat viimetalvelta, ajettu kuvien ottamisen jälkeen noin 50km. Ei kilise, kolise tai pidä ylimääräisiä ääniä (ajomelun lisäksi, äänieristys on olettaen "huippuluokkaa". Lisäksi parin viikon sisällä on vaihdettu moottoriöljyt (Total 5w40) + suodatin (PSA oem), polttoainesuodatin, jäähdytinnesteet, oik. etupyöränlaakeri, sekä Carglassilla uusi tuulilasi.

Osittainen huoltokirja. Suurin osa merkinnöistä on itse tekemiäni korjauksia ja huoltoja. Kahdet renkaat. Kesärenkaista kaksi hyviä, kaksi yhden kesän ajettavia. Nämä AX:n omilla peltivanteilla. Talvirenkaat alkaa olla vanhahkot, mutta hyväpintaiset ja nastaiset. Nämä kuvissa olevilla Saxon peltivanteilla ja kapseleilla. Mukaan myös toinen vähän käytetty bensapumppu ja alkuperäiset ohjekirjat/omistajan kansio.

Aloitetaan pahasta sanottavasta, jota ei juurikaan ole muuta kuin kosmeettista. Iän tuomaa kulumaa on sisällä ja päällä (Esim. kuskin oven lukkonuppi on päästä poikki ja ryypyn vaijerin vipu on päästä poikki. Toisen ryypynvaijerin ehjällä nupilla saa mukaan.) Lisäksi ryyppyä voisi hieman säätää paremmaksi, mutta toimii nytkin kyllä. Kytkin ottaa omasta mielestä ehkä hieman ylhäältä, muttei luista ja on pysynyt viimeiset kolme vuotta ihan samanlaisena ja toiminut normaalisti. Oikea takakylki on maalattu muuten ihan siististi, mutta se hemmetin maaliraja jäi c pilarin alareunaan näkyviin (tarkkasilmäisin näkee kuvasta). Mutta jo muutaman metrin päästä jo ihan siisti.

Sitten hieman kehuttavaa. Kaasarissa on uudet tiivisteet ja kalvot. Axu käy hyvin ja meni päästöistäkin läpi. Lisäksi olen tehnyt 20tkm aikana paljon eri korjauksia. Mm. vaihtanut kaikki nesteet, öljyt, suodattimet, sytkäosat (tulpat, johdot, puolan, sytkäyksikön), vj-kansi + pyörijä, bensapumppu, bensatasonanturi (samalla putsattu tankki), flektin anturi, takajarrukengät + sylinterit + käsijarruvaijerit + takajarruputket ja letkut, oikean etuvetarin, vas. etu alapallon, jakohihnasarjan + vesipumpun, kiilahihnan, termarin, antennin ja pakoputken pakosarjalta takaänkälle asti. Ainiin ja etujarrupalat, sekä pyyhkijänsulan.

Nämä nyt tuli ensimmäisenä mieleen. Minulle saa laittaa viestiä tai mielellään soittaa klo 16 jälkeen. Ja saahan tuota katsomaankin tulla.