Dodge Challenger

Auto on tuotu jenkeistä ja ensirekisteröinti suomeen on tehty 15.4.2021. Olen auton ensimmäinen haltija suomessa autoliikettä lukuunottamatta. Auto on rahoitusyhtiön omistuksessa.

Autolla on kolarihistoria jenkeistä. Oikea etukulma on saanut kolhun. Auto on korjattu laadukkaasti. Jenkeissä moottori on rakennettu uudestaan ja keulan osat vaihettu Korjaustyöt on tehty laadukkaasti. Suomessa auto on vielä maalattu laadukkaasti keulasta uusiksi. Ohessa tietoja:

https://bid.cars/en/lot/1-43805020/2011-Dodg...

https://en.bidfax.info/dodge/challenger/7037...

Carfax:

https://was.carfax.eu/v0/api/vh/dyndata/eyJl...

Lisäksi viime kesänä parkkipaikalla sattui pieni onnettomuus jossa Tesla-kuski ajoi poikittain väliin parkkiruutuun johon olin peruuttamassa. Teslasta meni lokasuoja sisään ja Challengerissa tuli takapuskuriin oikealle minimaalinen maalivaurio joka lähti ammattimaalarin kiilloituskoneella lähes huomaamattomaksi. Lisäksi takapuskurin korvakot ovat voineet vääntyä ehkä jonkun millin, mutta puskuri istuu silti oikein nätisti paikoillaan. Jos ei asiasta mainitse, ei sitä huomaa. Maalipinnassa on muutama todella pieni lommo/jälki mitä tahtoo kaikkiin käyttöautoihin tulla.

Siinä oli huonot puolet. Muuten auto on erittäin hyvässä kunnossa ja huollettu säännöllisesti. Ajettu vain kesällä, ei koskaan suolan seassa, eli yksikään mutteri alustasta ei ole ruosteessa. Moottorilla on ajettu remontin jälkeen vain muutama kymmenen tuhatta. Auto ei ole alennusmyynnissä johtuen kolarihistoriasta. Ostin itse auton tietoisena tästä kalliimmalla kuin mitä on tämänhetkinen myyntihinta. Jos tahdot upean jenkin jossa on kaikki mukavuudet mutta V8:n murinat ja suorituskyky, niin tässä on huippuhieno vehe.

Itse valitsin tämän autoharrastajana myös sen perusteella että jos autoa tahtoo modifioida, ei tarvi olla huolissaan siitä että auton alkuperäisyys ei säily. Voi aika surutta tehdä tahtomiaan modifikaatioita kuten tekniikan vaihtoa tms. Autossa on alla 22 tuumaiset Hellcat Replica vanteet jotka on oikein suorat eikä ravista mihinkään suuntaan, ja laadukkaat ja hyvällä pinnalla olevat Yokohama renkaat. Paikallaan oleva soitin on Alpine ILX-F115D (HALO 11) jolle on asennettu autoon täydellisesti istuva 1-din keskikonsolipaneeli sekä rattikaukosäädön ohjainboksi. Lisäksi varastosta löytyy vielä asentamattomana liikennekamera sekä teräväpiirtoperuutuskamera tälle Alpinen soittimelle.

Väri on vain 2011 vuonna saatavilla ollut Toxic Orange joka on lainattu Dodge Vipereistä.

Kesällä laitettua on uusi lämmityslaitteen puhallin (vanhasta oli menneet laakerit) ja öljyt ja suodatin on vaihdettu tänä kesänä kuten jokaisena kesänä. Jäähdytysnesteet ja termostaatti on vaihdettu. Penkit käsitelty AutoGlym aineilla.

Auto on valmis kovaan ajoon ja sille on lämmin ja pölytön talvisäilytyspaikka Taivalkoskella jossa se on tällä hetkellä.