Myyntiin mulla muutaman vuoden ollut siisti Dartti. Laitettu myyntiin ostokuumeen takia, toinen auto jo kiikarissa. Todella hyvä cruisailupeli, avaimesta käyntiin ja menoks. Mulle ei enää soveltuva, koska pakko saada isolohko.
Tekniikkana varmatoiminen, mutta täysin vakio 318 patarauta V8. Laatikkona TF-904 ja perä 8¼. Ei ohjaustehostinta eikä jarrutehostinta, rummut joka nurkassa.
Tässä autossa on rahat lyöty sisustaan ja ulkonäköön, kun yleensä ne laitetaan tekniikkaan. Sisusta verhoiltu kokonaisuudessaan kattoverhoilua ja ovipahveja myöten. Pioneerin MVH-S420 BT mankka sekä MDS kaiuttimet edessä sekä hattuhyllyllä verhoilun alla piilossa 6X9:t. Viime vuonna laitettu koneeseen tulpat, tulpanjohdot, termari, vesipumppu, termarin kotelo, jäähärit sekä nappiflekti. Lisäksi keulilla iso alusyyläri, ei oo lämpöongelmia. Öljyt ja suodattimet...
Myyntiin mulla muutaman vuoden ollut siisti Dartti. Laitettu myyntiin ostokuumeen takia, toinen auto jo kiikarissa. Todella hyvä cruisailupeli, avaimesta käyntiin ja menoks. Mulle ei enää soveltuva, koska pakko saada isolohko.
Tekniikkana varmatoiminen, mutta täysin vakio 318 patarauta V8. Laatikkona TF-904 ja perä 8¼. Ei ohjaustehostinta eikä jarrutehostinta, rummut joka nurkassa.
Tässä autossa on rahat lyöty sisustaan ja ulkonäköön, kun yleensä ne laitetaan tekniikkaan. Sisusta verhoiltu kokonaisuudessaan kattoverhoilua ja ovipahveja myöten. Pioneerin MVH-S420 BT mankka sekä MDS kaiuttimet edessä sekä hattuhyllyllä verhoilun alla piilossa 6X9:t. Viime vuonna laitettu koneeseen tulpat, tulpanjohdot, termari, vesipumppu, termarin kotelo, jäähärit sekä nappiflekti. Lisäksi keulilla iso alusyyläri, ei oo lämpöongelmia. Öljyt ja suodattimet vaihdettu joka kevät ajokauden alussa.
2026 huhtikuussa tehty keulan iso nivelremontti, jossa vaihdettu raidetangonpäät ulommat ja sisemmät, apusimpukka, kaikkien tukivarsien ja etuvakaajan sekä ohjauksen puslat.
Vuosina 2013-2024 välissä vaihdettu/laitettu takalehtijouset, startti, laturi, kaasarin tiivisteet ja ultraäänipesu, sähköt uusiks kokonaisuudessaan, kärjetön sytkä, koko putkisto ja pakosarjojen tiivisteet sekä tuulilasi.
Leimattu 31.7.2026, parin vuoden päästä uudelleen. Tässä vehkeessä ei ole mitään vikaa pois lukien kuskin oven saratappi, joka on kulunu vuosikymmenien saatossa. Auto on kuitenkin 60v vanha niin varmasti löytyy iän tuomaa kulumaa maalipinnasta.
HOX! Ilmoituksen 2 viimeistä kuvaa on huhtikuulta 2026, kun tuli pieni pökkäsy peuran kanssa. Umpio meni rikki ja konepellin etuosa vähän vääntyi, siitä syystä konepelti oikaistu ja maalattu. Myös etu-umpiot kummatki vaihdettu. Mitään muuta ei hajonnut.
Ei vaihtoa, koska toinen vekotin jo mielessä. Hinnasta voi ehdottaa oman järkevän tarjouksen.
Reko Koponen/044 5454 115