2.0d ketjukone kestää noin 600-900tkm eli on luotettava (ja tehoton, eihän se muuten kestäisi). Kulutus on järkevä ja kylmäkäynnistyvyys hyvä. Istuma-asento on minun kaksimetriselle kropalleni vertailuryhmän parhaita.
Ainoa todellinen ongelma on ruoste. Jos sitä ei ole liikaa, Transit on oikein suositeltava laitos.
Lisäbonus siitä, että vanne on sama 70-luvulta lähtien.
Lämpeni nopeasti itsekseen käynnistyvän Webaston ansioista.
Tyhjäkäynnillä käy kuin sepelimylly mutta oli pirteä ja ongelmaton kone kuitenkin. Korkeahko sisämelu.
Konepellin ja tuulisalvan avaus oudosti keulasta avaimella, mutta toimi ihmeen hyvin Suomen talvessakin.
Takavetoisena etenemiskyky tyypillisen heikko, mutta etuvedolla mahdollisuus selvitä jyrkemmistäkin mäistä .