Eurooppalaisiin vastaavan segmentin autoihin verrattuna laatu vaikuttaa ”muoviselta” ja ei niin viimeistellyltä, mutta se taitaa olla ainut miinus minkä itse keksin.
Valtionpäämiestason mukavaa ja hiljaista kyytiä tarjolla järkirahalla. Suosittelen ehdottomasti päivittäiseksi käyttöautoksi. Tällä verenpaine laskee. Keskikulutus ollut 12, Maantiellä 8,5.
Osat olen pääsääntöisesti tilannut RockAutosta ja yllättävän halpoja jopa toimituskuluineen.
Kaksi tyyppivikaa tullut vastaan: 1. Ilmastoinnin jäähdyttimen kenno piti vaihtaa noin 200tkm jälkeen kun tuli reikä. Iso työ kun se sijaitsee kojetaulun takana vänkärin puolella. 2. Taka-akseli piti vaihtaa noin 290tkm kohdalla kun pyörän laakeri on akselia vasten eikä siinä ole sisäkehää vaan laakerit makaa akselia vasten.
Cartier-mallin ottaisin penkinlämmittimien vuoksi. Executiven ja Signaturen eroja en osaa sanoa. Cartierin tunnistaa kellosta keskellä kojetaulusta, jos ei tekstejä ole missään tai penkinlämmittimi