Siitä perus säästö c uusille teille kovasti puolen vuoden aikana huolettu ja hyvänä pidetty.
Puolen vuoden sisään uusittu:
-Suuttimet kaikki, suuttimien paluulinja.
-Venttiilikopan tiiviste.
-vesipumppu+ apulaiterullat, kiristin, termostaatti ja hihna.
-polttoaine putkia.
-Taakse jarruputket.
-Vaihteisto öljyt+suodatin+kyb venttiili.
- Jokanurkkaa uudet jarrupalat.
- 1kpl hehkuja...
Siitä perus säästö c uusille teille kovasti puolen vuoden aikana huolettu ja hyvänä pidetty.
Puolen vuoden sisään uusittu:
-Suuttimet kaikki, suuttimien paluulinja.
-Venttiilikopan tiiviste.
-vesipumppu+ apulaiterullat, kiristin, termostaatti ja hihna.
-polttoaine putkia.
-Taakse jarruputket.
-Vaihteisto öljyt+suodatin+kyb venttiili.
- Jokanurkkaa uudet jarrupalat.
- 1kpl hehkuja.
- Uudet kesärenkaat taka akselille
- ketjun kiristin
Sähköinen huoltokirja tulostettu ja kaikki muut dokumentit löyty paitsi 340tkm öljyn vaihdosta. Edellinen huolto suoritettu 12/25.
plussat ja miinukset
+2x avaimet
+huolettu
+toimiva ilmastointi
+mukava ajaa
+2x hyvät renkaat
+hyvät valot
+vakio ei ohjelmoitu+ saastelaitteet paikallaan
- ei uusi eikä uuden veroinen ulkoa eikä sisältä
-jarrut pitäs testerillä ilmata vielä, pysähtyy mutta jarrutuntuma pehmeä
-laatikko vaihtaa kun noilla kilsoilla voi odottaa, muutenkaa tuo 5 vaihteinen tomaatti ei ole mikään paras kompo tuohon koneeseen.
-alipaine pumppu rallattaa kuten kaikissa näissä, (jarrua kun pumppaa niin alkaa rallatus)
- joskus kuumilla keleillä vaatii toisen startin että jää käyntii, epäillys et vetää ilmoja paluulinjasta.
viikossa tulee se 500-700km ajoa niin siinä mielessä toimiva vekotin.
Vaihdossa voisi mennä diesel ilmastoitu diesel auto, mm. audi a4, 508/308/3008 pösö
Kysellyt tänne tai whats app, puhelimeen aina pääse vastailemaa.