Kova kulutus pienessä ajossa 1,6 moottorilla.
Muovinen sisusta narisee ja natisee pakkasella.
Myös alusta kolahtelee ja keula narisee, kun pakkanen menee yli -15°
Ajaa asiansa.
Ajoin 80 000 km, ei mitään vikoja, edulliset huollot. Suosittelen, uskaltaa mennä myös mökkiteille.
Hyvä jälleenmyyntiarvo.
Qashqai on tiloiltaan erittäin hyvin suunniteltu keskimmäisen kokoluokan auto. Hallintalaitteet ovat siellä missä kuuluukin, ja takapenkillekin mahtuu ihan hyvin.
Alustan ja jarrujen kulutusosia saa varautua uusimaan näistä vanhoista, mutta sitä jos viitsii sietää niin vastineeksi Nissanin moottorit ovat luotettavia työjuhtia joilla voi ajaa isojakin kilometrimääriä. Jos maalipinta on ottanut ajan saatossa osumia niin myllytys voi olla hyvä fixi ulkonäön raikastamiseen. Siitäkään en maksaisi autoliikkeelle, helppo DIY
Pari kertaa vuodessa laittaa suksiboksin katolle, muuten menee yllättävän paljon kamaa jo luonnostaan.
Luotettava, edulliset kilometrit sen osalta.
360-kamera on erittäin hyvä lisä arkeen!
Huonoa: Meille on osunut aika vikaherkkä kappale. Turbo poksahti karvan yli 100tkm:n kohdalla, eikä ikinä olla dieseleistä saatu turboja rikki alle 200tkm:n. Oli sitten pieni tai iso pakkanen, läjä antureita menee aina jäähän vaikka asennuttaisit kalliita muoviputken pätkiä, jotka ovat mukamas paranneltuja osia. Jos käytät maskinsuojaa, nousee lämmöt. Huoltohinnat ja korjaukset tosi kalliita monimerkkipajoissakin, kun ottaa huomioon että kyseessä on 'vain' Datsun. Volvon tai Mersun ymmärtäisin, mutta Nissanin huoltohinnoilla jopa esim. Jaguar on halvempi huollattaa.
Muuten ei yhtäkään ongelmaa 3,5 vuoden aikana, 20 tkm.
Moottorivalo paloi jatkuvasti.