Porsche 911 Carrera S (997.2) on yksi modernien 911-mallien arvostetuimmista versioista. Se yhdistää klassisen, kuljettajaa osallistavan ajokokemuksen ja malliuudistuksen myötä parantuneen tekniikaan ja luotettavuuteen. Uusi suoraruiskutteinen 3,8-litrainen bokserikuutonen toi mukanaan enemmän suorituskykyä ja tehokkuutta sekä ratkaisi useita aiempaan 997.1-sukupolveen liitettyjä tunnettuja huolenaiheita. Analogisen ajotuntuman, erinomaisen ajettavuuden ja vahvan luotettavuuden ansiosta 997.2 Carrera S:ää pidetään yhtenä halutuimmista vapaasti hengittävistä 911-malleista.
Tämän yksilön voimanlähteenä toimii vapaasti hengittävä 3,8-litrainen suoraruiskutteinen bokserikuutonen, joka tuottaa 385 hevosvoimaa ja tarjoaa juuri sitä kierrosherkkää luonnetta, josta Porsche GT- ja Carrera-mallit tunnetaan. Voima välittyy takapyörille halutun 6-vaihteisen manuaalivaihteiston kautta, mikä tekee ajokokemuksesta poikkeuksellisen välittömän, osallistavan ja palkitsevan.
997.2-sukupolvi toi mukanaan täysin uuden suoraruiskutusmoottorin, joka paransi sekä suorituskykyä että luotettavuutta. Vahvempi keskialueen vääntö, parempi hyötysuhde ja 7 500 kierroksen punaraja tekevät moottorista yhden modernin 911-historian onnistuneimmista voimanlähteistä. Hydraulinen ohjaus, kompaktit ulkomitat ja hienosti tasapainotettu alusta tarjoavat aidon analogisen ajotuntuman, jota yhä useampi harrastaja pitää nykyautojen joukossa harvinaisena. Suorituskyky vastaa auton ikonista ulkomuotoa: 0–100 km/h taittuu noin 4,7 sekunnissa ja huippunopeus on 302 km/h.
Manuaalivaihteista 997.2 Carrera S:ää pidetään laajalti yhtenä viimeisistä aidosti analogisista 911-malleista, minkä ansiosta sen arvostus harrastajien ja keräilijöiden keskuudessa on kasvanut tasaisesti.
Tämä upea yksilö on viimeistelty näyttävällä Guards Red -ulkovärillä, jota täydentää ajattoman tyylikäs musta nahkasisusta. Tehtaan urheilupakoputkisto läpillä korostaa vapaasti hengittävän bokserikuutosen tunnistettavaa äänimaailmaa, kun taas valinnainen Bose-äänentoistojärjestelmä tarjoaa ensiluokkaisen kuuntelukokemuksen pidemmillä matkoilla.
Auto on säilynyt erinomaisessa, täysin alkuperäisessä kunnossa, ja sen huoltohistoria koostuu yksinomaan valtuutettujen Porsche-keskusten suorittamista huolloista.
Tämä 997.2 Carrera S luovutetaan täysin ajovalmiina seuraavalle omistajalleen.
Varusteet
C13 – Suomi-versio (Suomi-auto)
342 – Istuinlämmittimet
454 – Vakionopeudensäädin
507 – Sisäinen tuotantokoodi (ulkoisten komponenttien valmistus)
635 – ParkAssistant (pysäköintitutka)
650 – Kattoluukku
680 – Bose Sound System -äänentoistojärjestelmä
810 – Lattiamatot
Porsche Stability Management (PSM) -ajovakaudenhallinta
PASM (Porsche Active Suspension Management) -aktiivialusta
Porsche Sport Exhaust (PSE) -urheilupakoputkisto
Huoltohistoria
11.4.2012 – 20 145 km – Huolto – Porsche Center
28.3.2014 – 37 414 km – Huolto – Porsche Center Helsinki
14.4.2016 – 64 257 km – Huolto – Porsche Center Helsinki
27.04.2018 – 91 930 km – Huolto – Porsche Center Helsinki
15.2.2019 – 103 795 km – Huolto – Porsche Center Tampere
26.8.2020 – 107 487 km – Huolto – Porsche Center Tampere
19.4.2021 – 108 315 km – Huolto – Porsche Center Tampere
17.8.2021 – 112 245 km – Huolto – Porsche Center Tampere
3.5.2022 – 112 370 km – Huolto – Porsche Center Tampere
17.4.2023 – 113 496 km – Huolto – Porsche Center Tampere
19.4.2025 – 115 851 km – Huolto – Porsche Center Tampere
Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja ja laajemman kuvagallerian tästä hienosta yksilöstä. Auto on koettava paikan päällä.