Seat Leon

Auto 1: Seat Leon 1.8T FR (Vuosimalli 2005) – "KNF-550"

Luotettava ja ajossa oleva, reilusti piristetty käyttöauto, jonka tekniikka on pelittänyt hienosti. Ulkonäöllisesti tässä on kuitenkin sanomista ja rosoa, eli kyseessä on varsinainen sleeper.

Vuosimalli: 2005

Mittarilukema: Noin 305 000 km (laatikko vaihdettu, ajettu n. 280 tkm)

Teho / Moottori: 1.8T 20V + ohjelma & tuunaukset, arviolta noin 240 hv.

Katsastus: Leimaa jäljellä!

Plussat ja tehdyt muutokset:

Vahvistettu kytkin ja jäykempi asetelma. Kiinteämassa kevennetty vauhtipyörä (ottaa kierrokset herkästi). Forge blow off / bypass, vapaafltterit ja piristyssofta.

Vaihdelaatikko vaihdettu toisesta Seatista (02vm). Juuri vaihdettu paisuntasäiliö.Teknisesti ja mekaanisesti hyvässä tikissä – toimii käyttöautona mainiosti.

Miinukset / Tiedossa olevat viat:

Ulkonäkö on ruma: Autossa on lakkavikaa, käytönjälkeä ja joskus sattuneen pienemmän ketjukolarin jäljiltä takakontti, takapuskuri sekä konepelti vaihdettu toisesta autosta (eri värisiä/epätasaisia).

Pakoputkea leikelty eikä ole kunnolla kiinni, joten vuotaa vähän sieltä täältä mutta putken osat ja uus katti mukaan.

Ilmastointi ei toimi, vanha letkunpätkä pitäs irrottaa ja lyödä uusi kennoon kiinni.

Kuskin penkissä pieni kangasrepeämä, sisusta yleisesti likainen

(Huom. kuvassa mainitut erilliset poppivehjeet/lankut/subbarit/taittonäyttö mankat jäävät itselle).

Auto 2: Seat Leon 1.8T – "SAY-837" (Projekti/Tekniikkapotti)

Harvinaisella tehdasvärisellä helmiäispunaisella varustettu yksilö, joka on seissyt jonkin aikaa ojareissun jäljiltä. Tekniikaltaan vahva paketti harrastajalle, joka haluaa laittaa pelin kuntoon.

Vuosimallia 2002: +300tkm ajettu tekniikka.

Tehot ja Moottori: Piristetty, arviolta noin 300 hv. Isompi turpo, katiton downpipe ja muut tehopalikat.

Kunto: Auto oli ajossa, kunnes sillä luisuttiin ojaan huonoilla renkailla.

Kunto ja tilanne: Keula vääntyi hieman mutta se suoristettiin, konepeltiä ei saa tällä hetkellä paikalleen ainoastaan.Puskurit rikki, etulamput hajosivat, ja bägit räjähtivät (uudet bägit ym. hilpettä löytyy hallista mukaan).

Tekniikka on huippukunnossa ja pelaa, mutta auto on seisonut vajaan vuoden ja siitä on irrotettu muutamia osia tarpeen mukaan.

Lakkavikaa löytyy tästäkin pinnasta, ja mukaan tulee vanteita vino nippu halutessa, joissa isoimmassa osassa huonot renkaat.

Yhteystiedot & Vaihdot

Hinta: Tarjoa / Kysy pakettihintaa!

Vaihdot: Kiinnostaa ensisijaisesti bensa-turbot (sekä manuaalit että automaatit) ja neli-/takavedot.

Sijainti: Lahti

Yhteydenotot: Sähköpostitse tai WhatsAppilla parhaiten

Sähköposti: Casper.kohvakka@gmail.com

Puhelin: 0451808068