Toyota C-HR Reviews

Vajaa kaksi kuukautta ajanut kyseisellä autolla noin 6tkm. Autossa tehoja riittävästi mutta vääntöä ei ole juurikaan joten kierroksia tarvitaan ylämäissä melkein maksimit maantienopeuksilla. Rengasmelu aika voimakasta. Painikkeiden valot turhan kirkkaat eikä niitä saa himmennettyä riittävästi kun pimeällä ajaa. Ulkonäkö hieno mutta ajettavuus ei kyllä ole mikään erikoinen, lumisella tiellä vetelee herkästi ja kulutus aika korkea.

Käynnistysakku tyhjeni yllättäen 3,5 vuodessa kun takaluukku oli auki usean tunnin ajan.
Autohallissa auto ei käynnistynyt, vilkkuu keltainen "pysäköintitutka ei ole käytössä" varoitusvalo.
Usean yrityksen jälkeen ei reagoi enää käynnistin painikkeeseen.
Kun arki koittaa, niin ilmeisesti huoltomies tilattava kotiin - usean satasen lisäkulu.

Auto ostettu 3 vuotta sitten (48tkm) ja kun hoitaa kaikki huollot ajallaan, ei ole ollut mitään ongelmia. Ajoa tullut vuodessa 10t-13tkm. Auton muotoilu ja väri on saanut paljon positiivista palautetta myös muilta autoilijoilta. Kulutus kaupunkiajossa n.2,5 litraa. Pidemmillä matkoilla n.3-4,5 litraa. Olen todella tyytyväinen

Muuten aivan ok auto, mutta luotettavuus ei vaan tee autosta hyvää. Jättänyt akun tyhjenemisen takia kolmesti matkan kesken. Ei ole lähtenyt käyntiin. Huollossa suositellaan ostamaan laturi autoon, tämä vastaus heiltä. Upeaa toimintaa!

Ei mitään huonoa sanottavaa, pirteä manuaaliturbo. Kohta 60 000 ajettu.
Melkein ikävä tulee kun vaihtaa uudempaan...suosittelen ainakin kokeilemaan.

20 tkm tuli uudella autolla ajettua ja nyt meni vaihtoon. Hyvä ajettava ja luotettava kuten Toyotat aina. Ainoa miinus tulee hitaasta lämpenemisestä, kun lämpenee niin lämpöä kyllä riittää.Lohko/sisätilalämmitin varmaan auttaa tähän, omassa ei ollut. 2.0 moottorilla varmaan huippulaite.

28000 km takana. Suosittelen, mutta varauksella.
Hyvää:
- Hyvä ohjaustuntuma
- Toyotan kevythybridi tuottaa onnistuneen sähköavusteen arkiajoon joka hyödyntää niin kulutusta (keskikulutus minulla ollut 5L / 100km) kuin ajettavuutta (liikkellelähdön miellyttävyys, vaste).
- Varusteet toimivat kuten kuuluukin ja niitä on "perusvarustepaketeilla" kylliksi, esim. adaptiivinen vakionopeudensäädin ja nopeusrajoitusten tunnistusjärjestelmä)
Huonoa
- Infotainment-järjestelmä on kivikautinen, hidas ja huonosti koodattu kokonaisuus. Bugisuutta siellä täällä, surkean epätarkka näyttö ja päivityksen vaikeus, tai jopa mahdottomuus.
- Meluaste on yli 80km nopeuksissa Suomen teillä valtava ja vastenmielinen. Moottoritiellä käytännössä tarvitsee vastamelukuulokkeet, erityisesti jos haluaa musiikista tai muusta audioviihteestä nauttia.
- Tehotonta 1.8 konetta CVT-vaihteistolla saa huudattaa paljon kiihdytyksissä ja maanteillä. Faceliftin myötä tullut 2.0 litran kone varmasti parantaa tätä puolta.

Toyota C-HR hybridi kääntää päät, varsinkin varusteltu mustakattoinen Intense-malli. Ajotuntuma on hyvä ja monien turvallisuuteen vaikuttavien ominaisuuksien ja varusteiden ansiosta ajaminen on mukavaa ja vaivatonta.

Hiljainen, loistavat istuimet ja pihi. Talvikulutus 4.8l/100km.
Markkinoiden parhaat ajovalot ja JBL soitin on hyvä.
Ajettu 4kk ja 11000km. Ei mitään moitittavaa

Toyotaksi hyvä ajettavuus ja ohjaustunto. Näppärä auto varsinkin kaupungissa. Toimivat ja hyvät varusteet. Mukava cvt-vaihteisto ja kohtuullinen kulutus 6-7l/100km.
Rengasmelua liikaa, halogeenivalot heikkotehoiset. Pikkuvikoja, joita ei odottaisi Toyotalta: ilmastoinnin näyttö ei toiminut pakkasella ja ohjauskulmat pielessä. Hoidettiin kyllä takuuna.